同樣是質量投射器的初速賦予，也可以達到15公里每秒。
月球背面的亞真空環境，對於質量投射器的加持效果非常不錯。
隨著三個高塔軌道與環型軌道合攏，這意味著質量投射器可以正式投入使用了。
彙報了相關情況之後。
太空事業部的負責人米高揚博士，透過同步機器人來到了月球背面的基地裡面。
此時基地的宇宙飛船造船廠裡面。
一艘專門為電磁加速而設計的宇宙飛船，已經完成了最後的檢查工作。
這艘宇宙飛船是火種級的變種型號，名為磁力級宇宙飛船，總重量為7600噸。
基地長陪同米高揚出現在這艘宇宙飛船的一側。
“部長，我們已經將測試的猴子和擬人體安置到了飛船的駕駛艙之中，隨時可以進行首發測試。”基地長躍躍欲試的說道。
米高揚也沒有拖拖拉拉，而是讓他們準備發射，同時負責記錄的員工，也迅速將這一幕拍照留念，這是智人公司的發展歷史之一。
而且李青葉近期在研究六爪文明的科技，沒有時間過來考察，米高揚自然要將這一幕記錄下來。
很快基地長被下令準備發射。
那艘磁力級宇宙飛船在牽引車的拖拉下，緩緩向不遠處的環型軌道移動。
除了牽引車之外，還有各種輔助固定的裝置，可以確保這艘7600噸的磁力級宇宙飛船安然無恙的抵達環型軌道。
經過半個小時的緩緩移動，磁力級0001號宇宙飛船終於就位。
隨著環型軌道的側壁磁場束縛層合攏，發射終於進入了倒計時。
“開始加速！”基地長表面非常澹定的吩咐道。
“收到。”隨著指令員按下加速開關。
剛才還一動不動的磁力級飛船緩緩向前方移動起來。
速度提升得非常緩慢，哪怕有磁懸浮軌道，仍然沒有一下子讓飛船的速度飆升。
這才是電磁加速，如果勐然加速，那恐怖的加速度，足以瞬間殺死飛船上面的很多大型碳基生物。
300公里長度的環型軌道，在核電站的澎湃電能加持下，推動著磁力級飛船一點點加速。
環繞一圈之後。
飛船速度已經提升到了每小時1000公里左右。
然後就是突破一馬赫、兩馬赫……
直到第12圈，飛船速度已經飆升到一個極其可怕的15公里每秒。
“接入2號高塔軌道。”
“接入成功……”
不到十秒鐘，那艘磁力級飛船沿著高塔軌道飛向木星方向，速度達到了15.3公里每秒。
而由於沒有大氣層的阻隔，磁力級飛船速度並沒有減慢而是維持著慣性，向木星方向飛行。
不過很快磁力級飛船的後面，將噴吐出澹黃色的等離子體，顯然是飛船的自動駕駛系統啟動了等離子推進器。
按照這個速度，很快這艘宇宙飛船的速度就會被提升到35公里每秒。
這是人類進入宇宙的第一個階段性標誌。