不知不覺之間。
時間已經來到了星河4年，1月5日。
儘管全球各地因為超級猴痘的傳播，出現了不同程度的混亂。
但智人公司內部還是一如既往的穩定和安全。
經過一整年全力施工，從東南亞連線非洲，貫通整個錫蘭洋東西兩側的平流層鐵路，已經正式竣工。
平流層鐵路錫蘭洋段，總長度為4725公里，是環赤道平流層鐵路的三洋段之一，也是三洋之中最短的那一部分。
李青葉剛好近期有空，便透過同步機器人來到麥羅埃南部，這裡剛好位於赤道地區。
在維多利亞湖的北側湖畔。
可以看到一座擎天之柱，這就是設立在當地的維多利亞湖空鐵站。
透過空鐵直到這裡之後，在維多利亞湖空鐵站上空，就是幾十道碳奈米管複合纜繩，纜繩城幾十米的位置，直達平流層兩萬米的高度。
而在兩萬米的平流層上，就是一大片“白雲”。
如果仔細看，可以發現這片“白雲”，上面還有各種紋路和機械部件，那就是維多利亞湖的平流層站。
此時李青葉的同步機器人，正和幾個安保人員一起搭乘升降機，迅速向高空的平流層車站而去。
透過升降機的視窗，可以俯視整個維多利亞湖，還有周圍的熱帶雨林。
隨著智人公司全面推動農業工業化、農業室內化，智人公司在全球各地的農場規模是在減少的。
特別是熱帶雨林地區，很多在熱帶雨林的農場已經停止了開拓，僅僅是暫時保留之前開發的耕地。
畢竟智人公司的室內農業，現在的糧食已經到了一年18.6億噸，加上保留的一部分露天農場和人工合成食物，去年一共生產了32.7億噸糧食。
而李青葉已經下令，繼續提高室內農業和合成糧食的比例，逐步淘汰一部分沒有太大價值的露天農業。
此時非洲赤道的熱帶雨林，就是退耕還林的範圍之中。
畢竟熱帶雨林土壤貧瘠，毀林開荒只能種植三四年，之後除非定期補充有機肥和化肥，不然土壤養分會枯竭，導致農作物無法正常生長。
因此智人公司已經決定退掉絕大部分位於熱帶雨林的耕田。
一方面這是為了保護野生動植物，另一方面也是為了減少生產成本。
別看室內農業的一次性投資成本比較高，但只要完成設施的建設，加上各種基因重組農作物，其土地利用率將提升幾十倍，單位種植面積下，生產效率幾乎是露天農業的4～6倍。
以小麥為例子，在中高緯度地區，小麥往往只能種植一季，中緯度比較溫暖的地區最多隻能種兩季。
然而室內農業，卻可以達到一年種四季的生產強度。
另外室內農業還有一個優勢，那就是可以減少基因汙染，雖然智人公司的農作物都是採用了基因重組技術，而不是老式的轉基因技術，但是仍然存在基因汙染的可能性。
特別是種植面積廣闊的糧食作物，通常周圍都有野生的同科同屬品種存在。
這很容易造成基因漂移。
而這種情況，並不是智人公司杞人憂天，而是確確實實發生過好多次。
李青葉為什麼對於基因重組生物進入自然界非常謹慎，原因就是擔心基因重組生物的基因會汙染野生品種的基因。
室內農業就沒有這個隱患。
……
收回飄遠的思緒，他已經到了平流層車站。
站在車站的候車廳，他看向一望無際的平流層鐵路，這鐵路在高空之中，就宛如一條蒼龍。