國內很多莊家都是這麼幹的，完全拿散戶當韭菜在割。
他陳平生還不至於幹這種事，也完全沒那個必要。
所以，他的大盤資金根本不會投資在國內。
僅用一點小錢玩國內股市而已。
剩下的百億資金，他倒是沒什麼太多用處。
準備拿這個錢再去建個騰影別墅區，兩百多套別墅，根本不夠騰影集團高管去分的。
日子悠悠，轉眼到了八月中旬，騰德時代正式上市的新聞。
還是在國內市場引發軒然大波，要知道，他當初收購這個廠的時候，僅僅還只是百億不到。
而七年過去，這個廠的市值就足足成了三千億，這無疑成了新能源時代下的又一個投資神話。
尤其還是這麼多年下來，騰飛新能源一直堅持的不誇大宣傳，用事實說話，讓客戶口碑去發酵。
有一句話咋說來著，不是他們自己幹得有多好，而是對手集體都在自爆。
用實際行動來不斷襯托他們的偉大決定。
從國內最早扶持新能源產業開始，各種各樣的優待政策，補貼措施那是應有盡有。
有些大聰明左手倒右手，直接搞空車騙上面補貼。
還有一些更厲害，PPT造車，網路上吹爆，到了線下就成笑話。
還有一些也離譜，都到開釋出會了，汽車創始人竟然不知道車門怎麼開啟。
簡直就是宇宙級笑話。
甚至還有的一些老闆，天天都在網上吹自己位元斯拉更優秀。
人家四萬億市值擺在那裡，要是市值無法證明什麼，全球銷量，使用者選擇總不會有錯吧？
浮誇的宣傳，嘴炮的做法，反倒讓紮實搞研發，低調搞生產的騰飛新能源火得一塌糊塗。
最受使用者喜歡的，還是陳平生自己管理的後勤部門。
該怎麼形容他的後勤部門呢？
有問題絕不迴避，使用者可以在網上隨便投訴，只要不是對手安排的就行。
要是連在網上正常的吐槽都不行了，雖然會少了不少負面新聞。
但也會讓一些潛在高認知客戶感覺，屬實離譜。
正常的客戶問題，他們都會在第一時間解決。
當然，賣了這麼多年也不是沒有出過事。
任何一家車企，都無法保證自己的車不出半點交通事故。
客戶有次在使用他們智駕的時候，竟然撞到人了。
雖然事出有因，別人騎著摩托車鬼探頭的衝得太快，但他們還是賠了五百多萬過去。
別人都將車交給他們研發的智慧駕駛在開了，這要是出事肯定是他們的問題。
使用者那邊賠了一臺新車，那被撞死的人賠了五百萬現金。