林一去完鵝廠之後並沒有馬上離開鵬城，來都來了，他還順便去鵬城交通委拜訪了一下。
在京申羊鵬四個一線城市當中，目前的格局是京城都都打車一家獨大，申城和羊城都競爭激烈。
而鵬城也只有都都一家，但卻處於偷偷摸摸的狀態。
因為鵬城交通委已經在今年五月份全面叫停了網約車，也就是說目前在鵬城用打車軟體接單是違法的！
其他家只好被迫退出鵬城市場，只有都都打車還在堅持，為此他們向司機承諾一旦被抓罰款由公司來出。
林一當然知道一刀切禁止網約車是與歷史潮流相背離的，但他也不像某些人那樣視法律為無物。
所以他只是先到交通委那邊報個道，沒指望三兩句話能讓領導回心轉意，不過鵬城他早晚還會來的。
其實按照分工GR這塊是由擔任COO的李莫言來負責的，京城交通委那邊就由她去溝通，不過以現在的規模林一和師姐還沒有那麼涇渭分明。
GR就是政府關係，類似的還有PR公共關係，簡稱公關。
這關係那關係有些人一聽就覺得是國人搞出來的封建糟粕，其實都是從洋人那裡學來的「國際先進經驗」，正兒八經的跨國公司這些部門都是必須的。
在打車軟體這個行業GR更是重中之重，美國的Uber每年在這上面花的錢是用「億美元」來計算的。
辦完這件事之後林一才從鵬城回京，不過並沒有先回公司，而是又去了每團，這次他直接進了王星的辦公室。
裡面有兩個人。
除了打過幾次交道的王星之外，還有一個三十歲上下，身材微微發福的重量級男子。
沒等王星介紹，他主動站起來向林一伸出了手：「林一是吧，久仰大名，我是都都打車的程惟。」
林一跟他握了下手，然後說道：「我才是久仰程總的大名。」
從上輩子論起林一這話是真心實意的，不過就眼下而言可能有點像客套話，因為他本人作為創業者的知名度未必在程惟之下。
程惟是個很有親和力的人，至少外表看起來如此。
「我跟王星認識很久了，你也是王星的朋友，叫程總太生分了。雖然我比你長几歲，但自己覺得還不算太老，勉強可以算是一代人。」
「我聽說你是臨安人，我在A廠呆過很久，那時候我的花名叫常遇春。你也可以叫我ill，或者直接叫我程惟。」
常遇春是明朝開國大將，以勇勐著稱。
林一禮貌地笑著說道：「我不習慣叫別人英文名的，直呼其名好像太不尊重了，我還是稱呼程總吧。」
程惟剛才的熱情被打斷了一番，林一暫時沒有理會他的反應，自顧自地跟這裡的主人王星打了個招呼。
王星發現了氣氛的變化，於是替他說了一句：「程惟接到了鵝廠的電話之後，馬上就拋下申城和臨安的事情回京了，來之前就打電話讓我幫著約你。」
「如果需要的話我就回避一下，把辦公室留給你們兩個，在這裡好好聊一下吧。」
林一攤了下手錶示自己無所謂，而程惟則拒絕了：「用不著，大家都是兄弟，當面聊就行。」
於是王星也沒有動身，林一開口問道：「程總現如今在申城拳打大黃峰，在臨安腳踢快都，可謂是威風八面啊，不知道找我來有何指教？」
程惟自家人知自家事，林一剛才的說法是客氣了，都都打車在全國份額第一是不錯，但在申城和臨安，包括羊城都陷入苦戰，談不上地位穩固。
本來就是麻煩纏身，如果林一真的在他的大後方京城再點一把火的話，就真的是處處烽煙