截止正式上市之前，AMC手中積攢了超過1.8萬輛的GL8的訂單，但GL8的產能是多少呢？說出來嚇死你，每個月最多隻能生產8000輛，就這，已經是生產線全速運轉的最大產能了。
為什麼這麼少？
當然是因為窮，在銀行不肯貸款的情況下，訂購專用的衝壓模具、量具、夾具都需要錢，偏偏AMC自己拿不出錢，這筆生產線改進和訂購衝壓模具、專用量具、專用夾具的資金，和之前停產一個月進行大學習、大整頓時給工人發工資的那筆資金一樣，都是陳耕以自己的聯合信用銀行的名義借給AMC的，不是陳耕不肯多借、讓GL8形成更大的產能，實在是對陳耕的資金壓力也非常大，在經過精確的計算之後，聯合信用銀行的專家告訴自家老闆，如果想要保證資金鍊的運轉正常，這就是極限了。
所以上市的第一個月，算上此前給經銷商先期鋪的貨，GL8賣出去了10078輛，而經過一個月時間的發酵和口碑的積累，當第一個月過去之後，AMC手中積攢的GL8的訂單數量不減反增，達到了2.7萬輛！
這個結果一出來，AMC上下以及AMC的經銷商們、供應商們一片歡騰！
傑克·韋爾奇特意跑來跟陳耕報喜，然後跟陳耕提起一件事：“boss，GL8成功了，對於咱們的供應商和經銷商來說都是一件大喜事，所以我準備組織一個慶祝酒會慶祝一下。”
“這是好事啊，是該慶祝一下，”陳耕點點頭，知道傑克·韋爾奇為什麼特意提出了這一點，他痛快的答應了下來：“沒問題，到時候我一定會到場。”
傑克·韋爾奇頓時一臉的喜色，在GL8的銷量出來之後，銷售部門就立刻將銷售保鏢給boss傳了一份過來，他相信boss早就知道了GL8的具體銷量了，自己之所以特意跑來跟boss再提一遍這個事，不單單是為了這次的慶祝酒會，還是為了……
略略一頓，陳耕對傑克·韋爾奇說道：“傑克，以我們的友誼，沒有什麼事情是不能直接說的，所以……”
“OK，”既然費爾南德斯先生已經看出來了，傑克·韋爾奇也就不再猶豫，點點頭說道：“銀行！Boss，您能不能想辦法和銀行那邊協調一下，再幫我們協調一些貸款？”
不用說，陳耕也知道傑克·韋爾奇要錢做什麼：看著市場上對GL8這款車的龐大需求量，再看看自家公司那點產能，任何一個職業經理人心裡都會冒火。
其實陳耕也準備跟傑克·韋爾奇談這件事：“我跟聯合信用銀行那邊談過這件事，聯合信用銀行可以給你們協調兩個億的專項技改資金，不過聯合信用銀行那邊會對這筆資金的動向進行監督。”
老闆已經給準備了兩個億的技改資金？！
陳耕這番話一出來，傑克·韋爾奇都驚呆了，他猶豫了片刻才小心的向陳耕問道：“boss，據我所知，聯合信用銀行的實力似乎……唔……”
雖然此前的那筆貸款就是由聯合信用銀行提供的，但藉著那個機會，傑克·韋爾奇也知道和了解到了聯合信用銀行的實力：一個此前年淨利潤只有幾十萬美元的小型銀行而已，他們能夠給AMC提供這麼大額度的貸款？不會又是老闆私人掏的腰包吧？
私人掏腰包當然是不可能的，沒有哪個資本家會蠢到這個份上，但如果有陳耕的擔保，由聯合信用銀行向富國銀行等大型銀行拆借一筆指定用途的專項資金，那問題還不大，尤其是專用於提升GL8產能的專項資金。
不過這種事情就沒有必要對傑克·韋爾奇說了，陳耕微微頷首：“這筆資金會在一個星期內劃到AMC的賬號上。”
“……”
傑克·韋爾奇沉默了一下，又問道：“那利率呢？”
“和上一筆貸款一樣。”
“OK，那我沒問題了。”
既然老闆不願意跟自己說明聯合信用銀行這麼一家小型銀行為什麼會有這麼一筆貸款提供給AMC，在確保利率不會比其他銀行高的情況下，傑克·韋爾奇也就識趣的不再追問其他的問題：作為一名職業經理人，自己的任務就是帶領AMC走出困境、發展壯大，至於其他的都跟自己沒關係。
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不同於此前幾次，這一次AMC舉辦的這個酒會，不管是AMC方面、供應商方面的代表還是經銷商的代表，一個個都喜氣洋洋。
好啊，AMC終於有了一個屬於自己的重量級的支柱產品，只要在生產的過程中抓好質量，AMC就算是有了翻身的底氣，只要接下來AMC的新產品能夠再次取得成功，而作為AMC的供應商/經銷商，自己就可以靠著AMC賺大錢、吃香的喝辣的，太好了！
尤其是那些堅持到現在還沒有退網的經銷商們，一個個激動的簡直熱淚盈眶：終於扥到了AMC起死回生的哪一天，還好我沒有放棄，老子的好日子終於來了……
這些傢伙自己都被自己的堅持給感動了。
所以當傑克·韋爾奇滿面紅光的站在酒會中央的話筒面前的時候，現場響起了熱烈的掌聲也就一點都不奇怪了。
“謝謝，謝謝，”滿面紅光的傑克·韋爾奇微微欠了欠身子，向著四周的合作伙伴們鞠躬：“非常感謝大家的到來，並且我先在這裡祝大家玩的開心……嗯，只要看大家臉上輕鬆的笑容，我就知道今晚大家一定會玩的很開心。”
最後的這個小包袱，立刻就惹來一陣熱烈的掌聲。
也是，賺到錢了，而且在可預期的未來一定會賺到更多的錢，賺錢了，當然就開心，自然，鼓掌的時候熱情一點也就完全在情理之中。
等到掌聲逐漸安靜下來，傑克·韋爾奇這才接著說道：“我知道，媒體上現在有一種輿論，認為我們在吹牛，gl8的銷量沒有那麼高，那我告訴大家，上個月，GL8的上牌量超過一萬輛，AMC的公關部門會在明天把這個訊息正式對外公佈！”
傑克·韋爾奇的話音一落，掌聲似乎再次熱烈了幾分。
上牌量居然都上萬了？
再也沒有比這個更加振奮人心的好訊息了，也在沒有什麼比上牌量是最有說服力的證據了，在這鐵一般的證據面前，那些此前認為AMC在GL8的預售量上作假的所謂評論家、分析家們不得不紛紛閉嘴，同時也等於給大家夥兒吃了一顆定心丸。