“我和杜總已經商量好了，滿Z裡南德鐵路股份公司重新註冊，重新更名，註冊資金10億元，我們兩家公司以建成的滿Z裡公路口岸30年的產權折算成3.5億元出資，佔股35%，淘寶控股公司投資6.5億元，佔股65%，由淘寶控股公司控股，公司名稱可以變更，一旦資金到位，我們保證15個月的時間完成這個工程，建成後，淘寶控股公司7年就能收回投資。”
牟大中明白，只要淘寶控股公司控股，建設資金就有了保障，再也不需要求爹爹告奶奶了。
牟大中知道孫健在香江金融保衛戰中出了大力，但不知道htIc購買了600多億港元的股票，如今獲利豐厚。
“牟總、杜總，淘寶控股公司作為戰略投資者入股滿Z裡南德鐵路股份公司，在公司董事會佔有一個董事席位，擁有表決權，但不干涉公司的日常經營事務，還是辛苦牟總和杜總。”
“多謝孫總！”
“多謝孫總！”
牟大中和杜宏濤心裡高興，兩人合作了二年，惺惺相惜。
吳領導發表了熱情洋溢的講話，祝賀滿Z裡國際公路口岸經過2年的建設，南德集團和滿Z裡區域經濟開發總公司圓滿完成了建設任務， 向奮戰在第一線的建築工人表示感謝。
王領導和牟大中一起參加剪裁。
口岸通車儀式現場爆發雷鳴般掌聲。
透過關口的貨車汽笛長鳴。
啪啪……
鞭炮齊鳴。
滿Z裡公路口岸投入使用後，是國內唯一實行24小時通關的國際公路口岸，共開設二進二出四條貨車通道和三進三出人員通道，口岸的年透過能力達到人員400萬人次，車輛30萬輛次，貨物200萬噸。
街邊的建築明豔亮麗，每個商店招牌，都由中文、俄文、蒙文三種語言書寫，置身街道上，每個人都能找到故鄉的印記，也有異國風情的感受。
“牟總，要是這裡有50%的火車採用國際標準集裝箱運輸，能增加運能多少？”
滿Z裡國際公路口岸通車儀式結束後，孫健、牟大中和杜宏濤等陪同領導們參觀考察國際鐵路口岸貨場。
滿Z裡鐵路口岸現有線路12條，其中寬軌5條，準軌7條，日均站存能力為120餘輛。
有散雜貨場、外貨運輸倉庫、軍用倉庫、進出口物資轉運站和油庫儲油罐，倉儲面積5餘萬平方米，具有倉儲、轉運、換裝等多種功能。
孫健看見工人師傅們用手推車從一個車廂向另一個車廂搬運貨物，緊皺眉頭。
“孫總，估計能增加運能2倍。”
改建鐵路和擴建貨場投資規劃中，計劃增加20%的集裝箱裝卸貨場。