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第一二八三章 滿Z裡南德鐵路股份公司 (第1/2頁)

精明的牟大中也預感亞洲金融風暴對經濟的影響不會小,聽從孫健的勸告,沒有繼續投資建設俄工業園區,也停止四處出擊,收縮戰線,用持有2000萬股民申銀行的股票作抵押,從民生銀行貸款8000萬元,靜下心來建設滿Z裡國際公路口岸。

去年的亞洲金融風暴轉變成今年的亞洲金融危機,東南亞國家和香江的股市樓市暴跌,經濟損失慘重,十幾年的發展成果灰飛煙滅,工廠倒閉,員工失業,市場蕭條,對能源的需求減少,導致世界天然氣和石油價格暴跌,俄羅斯也發生了金融危機,盧布暴跌,國債市場停止交易,美股大跌,國際資本損失慘重,Ltcm瀕臨破產,避免引發美國金融動盪,美聯儲不得不出面組織華爾街機構收購了Ltcm,世界金融市場風聲鶴唳。

同孫健的預測差不多。

南德集團躲過一劫,牟大中既感激又佩服,這麼年輕就能成為隱藏的世界首富,不是靠機遇和靠山,內心更加堅定,要將孫健拉進滿Z裡南德鐵路股份公司,透過杜宏濤、滿Z裡領導……才有今天孫健前來參加滿Z裡公路口岸的通車儀式。

“牟總、杜總,擴建滿Z裡國際鐵路和貨場一共需要多少投資?”

孫健肩負領導的期望,開門見山,手裡也不缺錢。

10月12日,香江股市飆升,恒生指數上漲483點,漲幅5.68%,成交量放大4成,放量暴漲,為1998年第9大漲幅。

10月13日,恒生指數以9008點收盤,上漲18點,漲幅0.21%,這是去年暴跌後首次收盤價突破9000點,也是恒生指數連續第5個交易日上漲。

10月14日,香江金管局任總裁在新加坡的演講中表示,香江特區政府反對對市場尤其是對金融市場進行的投資操縱行為,堅決扞衛港元的穩定。

10月16日,恒生指數以9777點收盤,上漲806點,漲幅8.99%,成交量放大5成,放量暴漲,是1998年的第二大漲幅。

10月30日,恒生指數以.94點收盤,上漲223.48點,漲幅2.25%,這是恒生指數5個多月來第一次重上萬點大關。

11月4日,恒生指數以.25點報收,上漲149.73點,漲幅1.45%,這是1998年5月4日以來,恒生指數首次收盤在點上方。

香江股市日成交量達到400多億港元,成交火爆,吸引了全球投資者的關注。

香江財政司下屬的外匯基金投資有限公司持有1100多億港元市值的香江股票,是這次恒生指數暴漲的最大贏家。

htIc持有600多億港元市值的恒指成分藍籌股,是這次恒生指數指數暴漲的第二大贏家。

htIc當時買的平均點位是7850點,如今賬上盈利203.16億港元!

9月25日,恒指期貨9月合約結算後,htIc盈利近4.5億港元(扣除交易費用)。

孫健繼續投資5億港元,加10倍槓桿,在平均點位7790點,做多恒指期貨3月合約,如今賬上盈利17.45億港元!

如今,李家成、李召基等香江富豪們的財富也水漲船高,都佩服孫健有眼光,後悔當初沒有抄底。

“孫總,一共需要6.5億元,這是滿Z裡南德鐵路股份公司制定的專案投資規劃計劃書,請孫總過目。”

牟大中知道實力雄厚的孫健一旦決定投資就不會拖泥帶水,肯定也帶來了專業團隊,稽核這份《擴建滿Z裡國際鐵路和貨場專案投資計劃書》。

“牟總、杜總,你們需要淘寶控股公司投資多少?佔多少股份?”

孫健對投資控股滿Z裡南德鐵路股份公司沒有興趣,投資長,見效慢,完全是盡義務。

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