當然。
與其說是‘機器人’，不如說是極為科幻的‘機甲’。
上午漢武靈動科技展示的機器人，其實就是計算機用程式軟體，控制各種零部件，讓機器人動來動去，最終達到了表演效果而已。
而現在……
吳傑給出的資料，是從系統商城裡買來的，只不過降低了工藝難度、材料和零部件要求。
相當於是高階文明戰鬥機甲的丐版。
比如沒法制造腦電波感應裝置，從而能讓駕駛員，透過意識感應，從而精準高效的控制機甲。
就只能改成全息虛擬座艙，讓駕駛員穿戴感應服，在艙內透過肢體運動從而控制機甲運動。
另外，也沒有什麼離子炮、鐳射刀之類的，只能暫時用不鏽鋼加工出一些戰刀，用注塑機搞出一些槍械模型。
至於外觀……那自然是夠唬人了。
凌厲的人形機甲外觀，彷彿是一個超級魁梧的披甲猛士。
高三米二、重兩噸半。
用鈦合金為骨架，並大量採用輕量化、高強度的複合材料，從而既有較輕的體重，又有不錯的結構與機體綜合效能
用兩塊石墨烯複合電池提供電力，足以滿足機甲奔跑、跳躍、躲閃、格鬥等高難度大負荷運動至少兩小時。
用一百多顆各種光電雷達紅外等感應器，配備大量高速處理器，構建了互備冗餘的三套作業系統嗎，讓駕駛員能看得清、聽得見、操作快。
……
時間緩緩流逝。
吳傑早已加入了工作團隊，開始爭分奪秒的趕進度。
機器人已經在組裝了。
按照圖紙資料加工製造一小部分零部件，而大部分的，又是用庫房現有的。
所以硬體的製造與組裝，速度肯定很快。
相比之下……
機甲的作業系統，卻是要從零開始。
以前的工業機器人，其實和數控機床沒什麼區別。
就是用計算機上安裝的操作軟體，先進行程式設計，模擬測試透過之後，就讓計算機命令機器人，什麼時候該做什麼就行了。
比如汽車生產線上的焊接機器人，定位、夾緊、焊接、轉運等等，整個生產流程都是設計好的，機器人完全就是聽命令辦事。
但機甲可就不一樣了。
它是要讓人，在它體內的駕駛艙進行一系列的操作。
這就好比，以前的工業機器人，就像是一臺遙控車，想要讓它前進後退拐彎，直接發命令就行了，很簡單很方便。
而現在的機甲，卻像是一臺有人駕駛的高檔轎車，想要完成一系列的運動，自然就需要配備各種操控裝置。
事實上。
機甲比汽車複雜多了。
透過光電感應獲取周邊態勢感知，影像呈現在虛擬座艙內，該如何相容處理各種資訊資料，並將其試實時動態呈現？
駕駛員在駕駛艙內，透過肢體運動、感應控制的方式操控機甲，又該如何將感應訊號，經過處理之後，轉變為各種傳動、變速、伸縮等零部件的工作命令？
看起來簡單，但做起來可就複雜了。
就像現如今的戰鬥機。
看著是挺簡單，也就是用推力強大的發動機，將符合空氣動力學設計的機體助推上天。
可是該如何具備高超的飛行效能、如何才能擁有偵查通訊打擊的能力、如何才能電子對抗應急跳傘……
每一個看似細小的問題，都暗藏著巨大的技術難度。