比利時新聞報環賽已經舉辦了幾十年了，那條著名的石板路當然也被人研究了幾十年了，人們也研究出了應對的方法。
石板路的確很難騎，但石板路四周全是泥地，騎手們就想到了騎到泥地上去的辦法。
泥地避免了石板路挫屁股的傷痛，但不可避免的會遇到很尷尬的情況，那就是車打滑。
公路車不是山地車，公路車的輪胎很細，一般都是23c，25c，很少有28，32c這種大輪胎，而且就算是32c，也沒有山地車輪胎一半大。
所以，當公路車騎到屬於山地車的路時候，公路車的缺陷就會暴露了，很容易打滑。
如果只有一個人騎在這種泥路上打滑倒是沒什麼，摔車就摔車了，但現在可是比賽中啊，一旦誰打滑，可以說就馬上落後他人了。
但也不能不騎到泥路上啊，石板路不是人騎的，石板路帶來的震動感會摧毀騎手的雙手的，在那種路上騎久了沒有那個騎手能保證自己的雙手不會受傷。
一旦受傷就麻煩了，受傷代表了你不可能參加後面的比賽了，而且影響不但如此，比利時新聞報賽只是一場熱身賽，過了熱身賽後就開始一年中真正的職業賽了。
如果到時候自己不能參加比賽，那麼收入會銳減的。
但，比賽也不能不爭冠啊，爭奪個好名次可以讓騎手謀求一份好合同，所以，這是一個死結。
要麼拼著受傷的風險繼續在石板路上騎行，要麼，直接騎到泥路上然後有可能摔車。
這就需要騎手選擇了，騎在石板路上能讓騎手騎的相對快一點但很容易受傷。泥路上雖然慢一點，不過能儲存自己，可以讓自己在過了石板路後直接拉爆對手。
一般面對這條石板路只有這兩種選擇了，但陳策卻選了第三個選擇。
那是個非常瘋狂的騎法，他竟然騎到了排水道里了！！！！！
“哇，捷安特騎手竟然騎到了排水道上，他瘋了嗎。”直播員驚訝道。
直播員當然驚訝，因為這時候的排水道上可是有水的，水還不淺，陳策的車進入排水溝後，他的車輪有一半陷入水中，水直接覆蓋了他的車的花鼓。
“這地方能騎嗎。”直播員問道。
“水太深了，車行走在這裡沒事嗎，估計騎完這次比賽後輪組會報廢的吧。”直播員又問道。
陳策這時也發現麻煩了，他遇到的麻煩不是水裡能不能騎，而是太冷。
水太冷了。
水當然冷，這水可是冰雪融化後的積水，能不冷嗎。
好冷，要不要回到路上呢。陳策想到，他覺得自己不能堅持到最後了。
不過呢，陳策看了看自己已經溼掉的雙腳，現在退回去又有什麼意義呢，既然鞋子已經溼了，那麼就繼續吧。
繼續就繼續吧，冷的話就加大踏頻好了，踏頻久了就不冷了。陳策想到。
所以，陳策加速了，他快速的甩開了對手，然後一人向著遠方騎去。
“真是瘋狂。”奧斯丁吹著口哨道。
威爾遜摸了摸自己的太陽穴，他知道陳策麻煩了，“要不要通知他，告訴他危險，讓他回到大路上。”
奧斯丁無所謂道，“為什麼要告訴他，難道他不知道這裡面的風險嗎，我想他知道吧，既然知道了，他還選擇這樣做，那就代表了這就是他的選擇。”
“所以啊，你還是安靜的看著比賽吧，我看按照這個速度下去，陳策有可能真的拿到爬坡王哦。”