在華夏的三大傳統軍種當中，最強大的不是海軍，也不是空軍，而是陸軍。
華夏陸軍有一項讓花旗陸軍羨慕不已的榮譽，即從來沒有吃過敗仗，打贏了所有參與的戰爭！
用網上流行的話來說，就是“地表最強存在”。
只不過，跟花旗陸軍一樣，華夏陸軍在過去幾十年裡也一直處在邊緣地帶，始終沒受到重視。
不是說陸軍不重要，而是沒有陸軍的用武之地。
說得直接一點，到華夏陸軍都必須披掛上陣的時候，那就不是一般的衝突，甚至不是區域性戰爭了。
當然，華夏陸軍的現代化建設工作一直在推進，只是不那麼顯著。
在過去幾年裡，華夏陸軍獲得的新式裝備可以用“少得可憐”來形容。被稱為當今全球最強主戰坦克之一的ztz99b只進行了小規模量產，裝備規模只有一個旅，也就是大概三百輛。即便是價格低廉的ztz96b也只裝備了三分之一的集團軍，而且半數以上是用舊型號改進而來。倍受關注的ztz05式中型坦克在生產大約一千輛，配備給部署在華夏南方的兩個集團軍之後就停產了。至於其他的主戰裝備，比如步兵戰車、自行火炮、火箭炮等等，華夏陸軍的採購數量都只夠維持生產線。到目前為止，華夏陸軍還裝備了數千輛爺爺輩的64式主戰坦克。
如果說有什麼受到重點關照，也就只有陸軍航空兵。
這些年來，華夏陸軍一直在以穩定的速度採購z10武裝直升機，而且最新採購的已經是跟換了發動機的z10a，之前採購的也在按照a型標準進行升級，預計最終採購數量將超過五百架。z19武裝偵察直升機也是重點採購物件，只是數量相對較少，裝備量在兩百架左右。
在z20服役之後，華夏陸軍正式著手打造空中突擊部隊。
雖然在最初兩年，受到發動機產量限制，以及要首先滿足海軍需求，所以z20的產量不是很大，交付給陸軍的幾十架全都配備給剛成立的空中突擊部隊，而且主要用來進行日常訓練，也就是讓精英飛行員首先掌握這種直升機的駕駛方法，然後編寫教程，為今後大量裝備做準備。
從去年開始，z20的產量開始爬坡，而且幾乎立即就達到了頂峰。
很簡單，海軍已經獲得了足夠多的z20h，暫時不再需要反潛直升機，所以全部產能都可以用來生產陸軍的z20。
準確說是z20，因為z20還有空軍型號，即z20k。
按照花旗情報機構的估計，z20的裝備數量已經超過了兩百架，足夠用來組建一支兵力在兩萬左右的空中突擊部隊。
當然，z20大規模服役，其實是華夏陸軍轉型的必然結果。
海軍開始走向遠洋，空軍努力謀求戰略打擊能力，連火箭軍都透過反艦彈道導彈獲得了區域拒止能力，陸軍自然不能故步自封。在保留有限的重灌部隊以捍衛本土之外，陸軍向輕型化方向發展已成必然。
簡單的說，華夏陸軍進行的轉型，其實就是增強在境外作戰的能力。
從政治的角度來看，華夏陸軍開始轉型傳遞出來的訊號，絕對比海軍走向遠洋、以及空軍謀求戰略打擊能力更重要。很簡單，海軍再怎麼走，也只是奪取制海權與制空權。空軍的戰略打擊能力，和平時期幾乎用不到。一支輕型化的，具備快速反應能力，能夠透過空運迅速到達數米之外的戰場，並且立即投入戰鬥的地面部隊，所具備的攻擊性，絕對超過一支強大的艦隊。說得簡單點，海軍與空軍再強大，也只是干預與封鎖，而強大的陸軍帶來的是進攻與佔領。
從這個角度看，華夏陸軍開始轉型，才是華夏向全球進軍的開始。
當然，這還不是特魯尼現在需要關心的問題。
很簡單，陸軍轉型說來容易，實際一點都不容易。就拿花旗陸軍來說，從冷戰結束到現在，搞了幾十年的改革，依然沒有改出個名堂來。以華夏陸軍的情況，沒有幾十年，也不會有什麼結果。
此外，只是海軍與空軍，現階段就足夠維護華夏的海外利益了。
現在擺在特魯尼面前的問題是，再拖上幾年，華夏空軍將獲得幾十架h20，從而獲得有效戰略打擊能力，華夏海軍肯定能獲得更多的戰艦，比如兩艘004型航母，繼續縮短與花旗海軍的差距。事實上，別說拖上幾年，哪怕到明年再發動戰爭，花旗軍隊所要面對的敵人都會變得更加強大。