這就是工人協會的作用了。
海參崴的工會不組織罷工，是一個純粹的科普機構，獨立於海參崴市政府之外，直接隸屬於阿穆爾總督府管轄。
在瞭解到更多詳細情況後，彼得羅夫徹底死心。
想在聖彼得堡推行海參崴的政策，根本不可能。
關注重型巡洋艦的同時，彼得羅夫還關注已經下水，正在進行海試的輕型巡洋艦。
在彼得羅夫的概念裡，排水量超過000噸的大型軍艦，幾乎不可能跑出0節以上的高速。
至少俄羅斯帝國的軍艦做不到。
海參崴造船廠建造的這艘輕型巡洋艦，是為亞齊海軍建造的，於是就被命名為“亞齊”號。
“亞齊”號的最快速度達到節，雖然沒能達到設計的節，依然是全世界跑得最快的巡洋艦。
巡洋艦，突出的就是“巡”，速度至關重要，“亞齊”號為了追求速度，在很大程度上犧牲了防護力。
可這又有什麼關係呢，如果輕巡遭遇戰列艦，那就算把000噸全部堆到裝甲上，該打不過還是打不過。
“亞齊”號的防護力雖然差了些，火力並不弱，一前一後兩座雙聯裝0火炮，全部採用電力驅動，側舷安裝的副炮全部都是速射炮，射速可以達到每分鐘發，在節的最快速度上，“亞齊”號可以維持個小時，這在戰鬥狀態下非常重要。
排水量高達.萬噸的“俄羅斯”號，其主炮也是四門0，攻擊力跟“亞齊”號差不多——
不是差不多，由於“亞齊”號主炮採用電力驅動，而且同樣是速射炮，所以“亞齊”號的火力，比“俄羅斯”號更兇猛。
看到“亞齊”號的表現，彼得羅夫心笙搖動，再看還在船臺上的重巡，瞬間就不香了。
有了輕巡，還要重巡幹嗎呢？
指望重巡對付輕巡，抱歉，速度追不上，就算有火力優勢也無從發揮。
輕巡對重巡的優勢，不僅體現在成本上，在後續使用中，輕巡因為艦員更少，更節約燃料，同等條件下，軍艦服役的時間越長，優勢越大。
重巡的成本，並不比戰列艦低多少。
參考“彼得巴甫洛夫斯克”的成本，建造一艘戰列艦的費用，可以造四艘“亞齊”號。
彼得羅夫只是算賬。
阿列克謝耶夫就是痛心。
“尤里耶夫”號上個月又被海浪衝走了兩名水兵，目前在船塢維修保養。
“亞齊”號完美符合西伯利亞艦隊的要求，阿列克謝耶夫恨不得用“尤里耶夫”號跟“亞齊”號換一換。
這麼效能堪稱完美的輕型巡洋艦，在西伯利亞艦隊明明迫切需要的情況下，卻是為亞齊蘇丹國建造的！
亞齊蘇丹國的海軍，被西伯利亞艦隊戲稱為阿穆爾第二內河艦隊。
你特麼一內河艦隊，要什麼巡洋艦啊！
妒火中燒的阿列克謝耶夫，在“亞齊”號進行海試後，一個月內向聖彼得堡發出封電報，希望能把後續的戰列艦和重型巡洋艦，都換成海參崴造船廠生產的輕巡。
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