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第125章 我想快點去上任 (第4/4頁)

蘭峰從門口的簽到臺,拿起紙筆計算一番,“了不起的設想,只是電容器有點大,另外還要加上電動機,整體佈局很麻煩。”

“目前有兩個方案,一是把燃氣渦輪機放在車尾,馬達和超級電容器放在車頭,如果遇到緊急情況,還可以用燃氣渦輪機直驅,所以加上了自適應變速箱。”

“技術要求很高,尤其生產工藝。”

“第二套方案,把燃氣渦輪機放在車頭,尾氣排放貫穿整個轎車,然後進行消音處理,同時把電能輸送給車尾的馬達和超級電容器。”

“這個相對穩定一些,不過,燃氣渦輪機啟動會消耗大量燃油,空轉的消耗也能達到全功率輸出的八成,如何解決呢?”

“不好意思,這涉及燃氣輪機的‘冷態啟停’,屬於企業機密。”

“……”

蘭峰沉默許久,找到跟一汽電氣工程師交流的徐飛。

“徐廠長,不知您對紅旗汽車的運營,有沒有好的思路?”

“哦?”

徐飛略微思索,直接把自家制造汽車的思路,套在紅旗身上,“我有上中下三策,您想要哪個?”

蘭峰微微眯眼,“上策!”

“我引進幾條普通生產線,把紅旗做成普通品牌,讓它走進千家萬戶,佔據汽車市場半壁江山,但從此跌落神壇。”

“中策呢?”

“把紅旗做成超高階,以質量和形象為主,推出公務車、行政車、元首級加長車,然後我再利用個人人脈,比如送給TEP(北美)董事長,送給TEP創始人,送給凱雷投資的雷蒙,送給貝恩資本的創始人,如果有可能,再送給北美董事長。

如此,塑造豪車形象,等著買家上門即可。

但高階汽車需要前沿科技,估計紅旗汽車買不起技術和生產線,只能找大澤動力代工。”

“代工?這還算國產嗎?”

蘭峰搖頭否定,“下策呢?”

“今後紅旗汽車只負責供應檢閱車、禮賓車,其它就別管了。”

“這個更不行。其實我們嘗試把紅旗做成普通品牌,比如套用奧迪100的生產線,復刻出小紅旗,但做不了高階,終究是個遺憾……徐廠長,如果從TEP引進一條高階生產線,需要投入多少?”

“不好說,汽車除了最貴的三大件,發動機、變速箱、底盤架構,還有整車設計、車規級晶片、電動車窗、自動門吸、各種燈光、各種喇叭、各種車載播放器……太多了,如果您想要一條完全國產化的‘紅旗工廠’,賣掉一汽,也換不來。”

“只引進‘三大件’技術和生產線呢?”

“估計TEP不賣。”

“……”

徐飛看蘭峰再次陷入沉思,連忙拉走旁邊的一汽電氣工程師,“老哥,我們這待遇很好的,尤其搞研究,月薪破萬,包吃包住。”

後者回頭看一眼蘭峰,“那咱就這麼說定了。”

“必須的,今晚就入職。不過,那位頭髮亂糟糟的大叔,是幹啥的?”

“他啊?數控程式設計。”

“能幫忙引薦一下嗎?”

“害,您馬上就要任職紅旗廠長,今後大夥都是同事,肯定要提前認識認識。”

“門口的那位大伯呢?”

“搞自動化的。”

“話說,紅旗總部在一汽總廠嗎?我想快點去上任。”

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