湮滅力場強度和光速上限不成正比也是在意料之中的。
從光子的結構角度上來分析，提供速度的是二點五維拓撲的‘光尾’，‘心核’的作用是穩定光子的結構。
湮滅力場強度增加會讓‘光尾’速度增加，但整體速度上限，並不會和力場強度呈現正比關係。
從實驗資料的角度上來講，反重力場強度無限趨近於0時，光速並不是趨近於零，而是趨近於光速的一半。
湮滅力場強度增加，自然也不可能讓光速上限翻倍。
王浩對此是有意料的。
問題就在於，要製造足夠強的光壓來推動空天母艦快速航行，就需要製造五萬攝氏度以上的高溫。
現在不可能有材料能承受五萬攝氏度的高溫，不要說五萬攝氏度，即便是一萬攝氏度都不可能，那麼就需要其他方面來補足。
比如，讓光速上限大幅度提升。
同時，湮滅力場強度還不能大幅度增加，強度增加也就意味著達到‘能量承載極限’的需求會變高。
比如，需要持續爆發一萬攝氏度的劇烈反應，才能讓湮滅力場承載能量達到上限。
這就是矛盾之處。
王浩和保羅菲爾瓊斯討論許久，隨後說道，“常規環境下，溫度低於五萬攝氏度，從理論上來說，也可以製造出光壓，只不過提供的推力會呈現冪數級的下跌。”
“其實，我們製造空天母艦的需求沒有那麼高。”
他繼續道，“現在我們討論製造空天母艦，討論空天母艦的動力問題，都是希望它能實現超高速的星際旅行……”
“星際旅行的最低標準是，讓艦艇的速度可以無限接近於光速。”
“但實際上，我們短時間內並沒有這個需求，製造的空天母艦能實現太陽系內的旅行就已經很了不起了。”
“所以動力問題上，我們也可以補充霍爾推進器，或是其他推進方式。”
王浩在安慰保羅菲爾瓊斯。
他說的也是事實。
如果能製造出能源自給自足的空天母艦，確實沒有必要讓艦艇實現達到星際旅行的程度，能在太陽系內旅行就很厲害了。
即便是無法制造出理想中的光壓發動機，再補充霍爾推進器或是其他推進方式也可以。
保羅菲爾瓊斯還是有些低落，他搖頭道，“光壓推進才是最適合的，什麼霍爾推進……簡直弱爆了！”
“那一點都不酷~~~”
丁志強也跟著點頭，他很認可保羅菲爾瓊斯的話。
那可是擁有無限能源的空天母艦，用慢如牛的霍爾推進方式，和科技感爆棚的高鐵列車，用蒸汽機推動有什麼區別？
……
光速測定結果不理想，也只是相對‘光壓發動機’研究而已。
光學組的人還是很興奮的，他們準確測定了強湮滅力場內的光速，還期待測定其他場力強度的光速，以便能夠做出‘光速曲線’，來描述湮滅力場強度和光速的關係。
這個研究確實很重要。
王浩和徐華討論了一下，同意他們派出一個三人小組，去湮滅力場實驗組工作。