童小芳告訴陳揚和陳福明，農用拖拉機，是這段路上最便宜的交通工具。
到了海門港，不能直接進港，要先去碼頭附近的旅社住下。
這個旅社就是海門港的港務局辦的。
沒有名字，沒有牌子，但規模不小。
凡要在港口乘船的旅客，幾乎沒有不在這裡住的。
因為住在這裡好處太多。除了收費便宜，這裡還有食堂，還允許人貨共存。
最大的好處，是旅社有個後門，出了後門就是碼頭，走五六十米就可直接上船。
到了旅社大門口，卸下貨，付了運費，再挑著貨進旅社。
進去一看，陳揚才明白，這哪是什麼旅社，原來就是碼頭的大倉庫。
兩邊一熘的通鋪，中間既是過道，也放貨物，從頭到尾，足有五十米長。
一個人住一個晩上三毛錢，一擔貨每天收費兩毛，都挺便宜的。
在旅社住下後，已是下午一點，三個人都還沒吃午飯。
但第一件事不是吃飯，而是去碼頭買票。
那時沒有預售，買的就是下一班船的船票。
來往於海門和上海之間的客貨混裝班船，一共有兩隻，都屬於海門運輸公司。
403和405。
一個星期，兩趟班船，單程三到四天。為了天州的改革開放，403和405做出了不可磨滅的貢獻。
陳福明留下看管貨物，陳楊和童小芳兩個去買船票。
售票處就在碼頭入口處附近。
船票還有。403號輪船，後天早上七點鐘。
散艙只剩兩張票，三等艙倒是還有不少。
陳揚知道童小芳省錢，他讓童小芳和陳福明買散艙票，他買了一張三等艙票。
還有貨票，陳揚買了一張，童小芳和陳福明各買了兩張貨票。
買完船票，二人再回來，去旅社食堂吃飯。
出門在外，精打細算，能省則省。
食堂裡無非是饅頭米飯青菜鹹菜之類。
好吃的也有，但很少有人捨得掏錢去買。
兩人吃罷，給陳福明買了一份。