輪胎圈的生產線穩定下來後，餘恪又發現了一個新問題。
那就是效率太低了！
平均下來，一天最多產出七八百隻輪胎。
餘恪橡膠廠裡的生產線路，從收集樹汁，到製取橡膠，再到二次加工橡膠製成橡膠製品。
幾乎都是工人手工製造，而非車床，自然效率高不了。
苦思冥想一番後，餘恪不得不放棄不切實際的想法。
車床這玩意不是他做不出來，而是太耗費時間了，沒這個必要。
不如直接從西方國家訂購一批車床來得更合算。
於是餘恪又發了封電報給張之洞，電報中闡明瞭橡膠廠的需求。
很快就收到了張之洞回信。
張之洞表示讓他放心，這事他來解決。
餘恪收到回信後放下心來。
張之洞人脈比他廣得多，有他保證，自然不會出什麼問題。
果然一個多月後，幾名德國人便來到了蓮花縣，隨之而來的還有一條馬車隊伍。
馬車上放著十多臺各種型號的車床，有臥式車床、落地車床、轉塔車床等。
大部分是完整的，小部分因太過龐大或沉重被拆成了零件。
這些車床並非使用電力，而是像縫紉機一樣的腳踏車床，十分原始。
而那幾名德國人則是張之洞請來，幫助餘恪安置和建立車床生產線的。
雖然餘恪覺得自己並不需要這幾名德國人的幫助，而且這幾名德國人十分高傲，讓餘恪心裡有些不快。
但餘恪還是耐心的接待了這幾名德國人。
畢竟這幾個德國人是張之洞清來幫助他的，若是得罪了他們，張之洞會很難做。
之後，在這幾名德國人的指點和幫助下，餘恪橡膠廠的生產效率提高了很多倍。
有了車床，一些原本要十個人互相配合才能完成的工作，現在只需要兩三個人就夠了。
空出來了不少人手。
有了這些多餘的人手，餘恪便也可以開始生產其它的橡膠製品。
之前已經有了做腳踏車輪胎圈的經驗，餘恪便首先開始製造其他種類的橡膠輪胎圈。
當然，由於技術限制，充氣輪胎暫時還做不出來。
除了輪胎外，橡膠廠同時也在嘗試生產手套、皮管、腳踏車坐墊、膠衣等產品。
雖然短時間內很難做出合格的成品，但至少有了努力的方向。
生產這些橡膠製品說難不難，說簡單也並不簡單。
而且許多橡膠製品並非生活必需品，只有將成本降下來，對應價格定低一些，才會有銷路。
又過了三個多月，所有的橡膠製品都已能夠規模化生產。
但可惜的是，銷銷量並不像餘恪仍未得到那麼好。
橡膠廠每個月總計盈利只有七八千兩白銀，對於餘恪和張之洞的事業所需的資金來說，只是杯水車薪。
張之洞告訴餘恪，他已經得到了一批豪商的支援，那些豪商願意每個月支援張之洞一批銀錢，共計有上萬兩。
但張之洞也要付出對應的利益，比如說降低商稅等一些政策上的支援。
兩廣地區的豪商眾多，具都是腰纏萬貫的主，不少豪商甚至將生意做到了國外。
能與這些豪商有利益往來，並獲得他們的支援，是件好事。