福特之所以這麼做，是出於一種對市場深入瞭解後，萌生出來的商業理性。
雖然他們引進了流水線，並且擴大了汽車的產量，但新的問題也隨之而來。
如果福特的員工，連自家生產的汽車都買不起，那還有多少人能買得起呢？
一個產品，想要獲得持久的回報，就不能寄望於小部分消費群體。
否則市場就會變的不牢固。
擴大產量，也沒有意義了。
於是，福特公司開始一倍又一倍的，大幅度給工人們漲工資，其目的，就是為了讓工人們擁有充足的購買力。
這種行為的最終結果，就是掀起新一輪的行業內卷，使得其他公司，被迫給工人漲工資，間接提高了當地的經濟水平。
但光買得起還不夠。
如果讓工人們一天中的大部分時間，都呆在流水線上，那他們哪還有時間去開車呢？
因此，還要創造有效需求才行。
於是福特公司不僅給工人漲工資，還增加了許多假期，這樣他們就能開著自己造的汽車，載著全家去旅行度假，而福特公司造出來的汽車，也不用再愁賣不出了。
所以，福特主義的核心，並不是萬惡的流水線，而是讓自己的工人，有能力、有意願購買自己的生產的產品，以達到內迴圈的效果。
而無窮大公司，現在面臨的情況，也非常相似。
智慧手機的生態系統，將來安裝的軟體，以及涉及的網際網路行業，都會跟無窮大公司這個巨頭有關，如果他們自己的員工都沒有時間去消費、體驗產品。
那他們公司的業務，就會逐漸陷入一潭死水。
張主任他們當然明白這個道理，但還是對陳偉東，無窮大公司願意犧牲自己的利益，來惠及大眾，而感到由衷的欽佩。
“我知道你們完全可以採用自動化流水線，來替代大部分工人，但你們沒有這麼做，而是想盡辦法創造更多的工作崗位，感謝你們為國家所做的一切！謝謝！”
“至於你說的入網許可，還有各種手續，我們會讓人找電信部門，儘快幫你搞定，不會耽誤你們的發行.....”
張主任臨走前，站在辦公室門口，語重心長的說道。
這是他最欣賞陳偉東的地方，從來不會和其他商人一樣唯利是圖，而是明白自身的社會責任，用自己的能力，幫助到更多的普通人。
如果每個企業老闆，都有這種意識，那該有多好？
陳偉東對此，曬然一笑。
有些規則，靠他自己是很難改變的，儘管如此，但總還是要有人去做，不是嗎？
重生，彷彿就是昨天的一場夢，不知不覺中，他已經開始影響這個大時代。
雖然身在其中，不太容易看出來，但回首過去，十年、二十年，這個進步，就顯得何其之大。
就是自詡文明發達的西方國家，每隔一段時間再看華夏，都會驚呼這個變化之大，反倒是他這個身在其中的人，並沒有覺得驚訝。
經濟開放才二十五年，就已經取得了如此大的進步。
身處在國家民族的鉅變之中，親身體驗這一段輝煌的歷程，併為之做出貢獻，真是讓人感到熱血澎湃。
陳偉東靜靜凝視著落地窗外，日新月異的新城，長久的沉默之後，才輕輕說道：“我們是一個偉大的民族，而且，必將走向更加偉大輝煌的未來！”