亞丁港在阿拉伯半島的南下角，是離紅海入口不遠處的重要港口，地理位置十分重要。
讓“哥德堡號”上船員們印象深刻的是那裡的玻璃房，它們在海邊反光，足以耀花海員們的眼睛，鱗次櫛比，密密麻麻，讓有密集恐懼症的人頭皮發麻。
玻璃房就是太陽能蒸餾器，用來從海水中製出淡水。據埃裡克森瞭解這裡的琉璃房功率全開，一天制水達到五萬升，全部用完，因此還準備追加撥款，建設四期、五期工程，預計一天制水達到十萬升以上。
如此埃裡克森疑竇大增，他知道亞丁港的移民並不多，種植業與畜牲業也不發達，只是一個港口，為什麼要制那麼多的淡水？
雖說在中國人介入玻璃產業生產，玻璃的價格大跌，但顯然在亞丁港的五期海水淡化工程的費用巨大，維護費也很高。
中國人非常精明，不可能製出淡水來白流的，這是給人來飲用的！
那麼誰會飲用這些淡水？
移民，還是軍隊？
在亞丁港補給淡水、朗姆酒、糧食等各種物資後，“哥德堡號”還請了一個領航員，準備橫渡印度洋。
船在行駛，岸邊有閃光引發了埃裡克森的注意，他使用炮筒式大望遠鏡向著那個方向望去，看到的海岸邊的軍營。
那裡有大股計程車兵正在訓練，數量之多，讓埃裡克森明白了玻璃房製出的淡水的用途！
……
“哥德堡號”進行了其遠航中的最長的一段旅途：橫渡印度洋！
中途沒有停泊的海港進行補給，也沒有參照物。
花了大價錢請來的領航員很給力，他透過觀察太陽及夜間觀星，將“哥德堡號”的航行穩定預定的航向上，畫出的海圖中看得清楚，路遇的船隻都在表示航向沒錯。
船在浩翰大洋中航行，應該很難見得到鄰船，讓埃裡克森感到驚奇的是過往的船隻與軍艦居然能夠遇上不少！
民船遇到了十七艘，有遊艇、客船與貨船，軍艦則遇到了五艘，都是巡航艦。
中國人的船運業這麼發達？
他們的軍艦也太多了吧！
“哥德堡號”的運氣不差，雖然也遇到逆風與無風的時候，但沒有遇到象樣的大風浪，平安地抵達了斯里蘭卡的科隆坡。
領航員告訴他們說斯里蘭卡是佛祖的眼淚，你們中途沒有遇到大風浪，是佛祖的保佑，去拜拜佛吧，很靈的！
“拜佛，不，我們信的是上帝！”白皮們拒絕道。
“上帝？”
“呵呵呵，這裡是佛祖的地盤，上帝管不了這裡！”
見到白皮不爽的樣子，領航員告訴他們道：“差不多是三十多年前，這裡確實是上帝的地盤，但我們的皇帝在媽祖娘娘與佛祖的保佑下，把上帝的軍隊給趕跑了！”