2003年，實在是一個特殊的年份。
上一世當中發生的事情，也原原本本地在這條時間線上重複了一遍。
好在，如今的常浩南並不是身不由己的學生。
為了規避可能的風險，他在1月初回去做過一次年度述職報告之後，就乾脆常駐在了鎬京。
當然，表面上肯定對此另有解釋——
其一是跟進空警2000機載資料系統的研發，其二則是某種程度上的……
避嫌。
這還是朱霖育提醒他的。
在2002年末獲得菲獎之後，常浩南作為同時手握一個國際獎項和三大國家科技獎的存在，已經足以無視年齡問題，被納入到2003年院士評選的範圍當中了。
說是納入評選，但其實明眼人都能看出來，他手裡的成果和背後的關係都太硬，幾乎不存在任何落選的可能。
光是提名推薦信，就有包括但不限於杜義山、丁高恆、宋建、劉振響、李傑、吳聞俊乃至錢老等十幾名大佬在最後署名。
實際上，在2002年度的國家最高科學技術獎評選當中，都有不少人把常浩南納入提名。
甚至高居整個榜單當中的第二位。
只是在最後拍板的時候，上級還是隻批覆了開拓華夏超級計算機行業的金怡廉院士一人。
主要是考慮到，這個獎在設立時的性質更接近終身成就獎。
而給一個不到二十七歲的人發終身成就獎……
別人的職業生涯才剛開始，你擱這總結人家終身成就？
難免讓人有一種不太好的既視感……
咋也得等到脫離一線研究崗位以後才比較合理。
總之，跟大多數人在評選關鍵階段需要頻繁走動關係不同，常浩南需要做的，反而是在這個時候儘量遠離京城。
以免有人搞行為藝術。
比如跳出來驚呼學閥不可戰勝之類。
或許這個帽子扣在這個年齡的人頭上有點怪。
不過在常浩南身上，發生奇怪的事情才不奇怪。
畢竟，不到30歲的院士，本身就是個極其突破常規的事情。
雖然這種跳樑小醜不可能影響到最終評選結果，但作為整個航空動力集團的第一位，至少是第一批院士，朱霖育還是希望儘量少一些這類輿論層面的麻煩。
而這也正好合了常浩南的意，於是便順水推舟，一頭扎進了鎬飛集團的車間當中……
……
其實到2002年末的時候，空警2000大部分子系統本來就已經準備就緒，真正需要攻關的就只有資料鏈和空中指揮系統而已。
而如今半個鎬飛、半個電科14所，再加上常浩南自己都一心撲在空警2000上。
專案進度，自然不成問題。
更何況，常浩南還採用了硬體優先的開發策略，儘可能減少了對於總裝時間表的影響。