對於沃龍佐夫來說，如果能像C.B.法拉利那樣和火炬集團成立合資公司當然更好，但繼續搞技術換技術他也可以接受。
於是他點點頭，算是認可了常浩南提出的合作方式：
“那麼，這一次常先生準備開出什麼交換條件？”
常浩南也不多廢話，直接亮出要求：
“我聽說，在喀山航空工廠，有一條真空電子束焊接生產線，就是由科洛姆納工廠提供的關鍵技術和裝置？”
沃龍佐夫一愣，大概也是沒想到對方會對這些細節瞭解的如此清楚。
“沒錯，不過，那條產線從91年之後就沒再投入使用過，所以現在的狀態一般，更重要的是相關技術人員也很多都已經轉崗甚至完全離開了。”
科洛姆納的真空電子束焊接生產線是用於焊接大尺寸鈦合金或者鋰鋁合金的。
具體到蘇聯時代，只有圖160和安124/225的中央主翼梁能用上。
而聯盟解體之後，這三個型號都沒有再造出新機，下線的幾架也都是用已有零部件組裝出來的。
於是產線自然也就陷入了荒廢。
但常浩南要的本來也不是那條產線。
真空電子束焊接裝置的製造和安裝極其複雜，很難拆了之後千里迢迢運到華夏再重新裝起來。
所以，不如考慮直接造個新的。
哪怕萬一圖160搞不到手，這東西未來也用得上。
在原來的時間線上，喀山工廠的裝置也沒荒廢太多年就被重新啟用了。
先是直接轉行，用來生產一些壓力容器，比如火箭的燃料貯箱之類。
後來硬生生熬到圖160M復產，就又幹回老本行了。
“這不要緊，只要技術資料都在就行。”
常浩南擺擺手表示無所謂：
“我們已經合作了這麼多次，算是老朋友了，這次我吃點虧也無妨。”
經過十一號工程和多弧離子鍍生產線這兩個專案，盛京這邊已經培養出了一批對於蘇聯技術比較瞭解，又懂俄語的偏門人才。
再者說，火炬集團如今發展迅速，就算有些技術障礙需要重新攻關，應該也不至於浪費太長時間。
沃龍佐夫心說您可真是好意思，這兩項技術真要說起來的話根本不能算是同一量級。
這一點常浩南當然也知道。
不過他既然會提出這個要求，自然是早就已經算計好了。
於是瞅準了沃龍佐夫剛想要開口的時候，搶先把對方的話按了回去：
“當然，光是這樣交換的話，仍舊有些不太公平。”
“所以，我方還準備拿出一些新的誠意。”
話到嘴邊就被噎住的沃龍佐夫有點難受，但這種時候也不好表現出來，只好示意常浩南繼續說。
“沃龍佐夫先生應該聽說過我們集團的TORCH Multiphysics軟體？”
對方點點頭。
在十一號工程過程中和601所接觸之後，蘇霍伊方面就很快引入了這一數值計算軟體，並且驚喜地發現，與他們開發的建模軟體KOMPAS3D有著非常高的匹配度。
“實際上，我們正在開發一種功能更多，能力更強的版本，目前的計劃是隻向與我們集團有深度合作關係的少數使用者提供。”
“唯一的遺憾是，因為這個新版本的演算法比較特殊，所以在一般的超級計算機上執行效率很低……”
“所幸我們也和曙光集團開發了專門面向這些特殊演算法的新裝置，也就是曙光T系列計算機，可以在一定程度上解決這一問題，實現高精度、高效率、多自由度計算……”
“……”
常浩南提到的所謂新版本，自然就是之前在國家科學技術獎頒獎晚宴上，和李傑院士聊起來的軟硬體捆綁銷售策略。
只不過被他換個方式一說，就成了可以拿來交易的籌碼。