但這也依然是個更偏向於商用車的部分。
畢竟90年代這會，也沒有誰在家用汽車上使用熱成型鋼和壓鑄車身。
因此，好一會過後，常浩南才終於點了點頭，回答道：
“只要這個研究院是開在國內，使用軟體當然無所謂，更何況菲亞特那邊也是透過了申請的試用使用者。”
其實這種問題一般沒必要如此小心。
畢竟金陵汽車拿到的TORCH Multiphysics也只是公開發行的大杯而非只面向部分使用者的超大杯。
只不過火炬公司的情況比較特殊，明擺著屬於上面重點關照的企業。
對方可能是怕亂搞會被鐵拳砸，所以求個萬無一失。
“那我回去之後就回個函……”
得到肯定回答的楊慧梅正準備起身，但又被有些好奇的常浩南叫住：
“他們有沒有說這個汽車研究院，具體負責的研究領域是哪塊？”
在之前申請軟體試用的名單中，菲亞特集團是唯二的國外商業使用者之一。
只不過因為這涉及到一些更加複雜的法律問題，所以非大陸地區申請的試用版軟體都還沒有發貨。
但看上去對方已經有點迫不及待那意思了。
照理說不至於這麼著急。
他菲亞特要是真有這種新車研發的積極性，哪至於從華夏市場兩度走人，以至於後來組建的聯盟都被稱為“失意者聯盟”。
“這倒沒有，對方只是給我們發了個情況說明函，不過您要是想更具體瞭解一下的話，他們也在函件最後留了聯絡方式。”
……
當天稍晚些時候，金陵。
總經理李良義的辦公室被敲開，秘書大步流星地從外面走了進來。
“李總，剛剛接到火炬公司那邊楊經理的電話，說合作成立的研發中心只要設定在國內，就沒有問題，正式的回函和授權檔案會在隨後寄過來。”
“這樣就好，你安排一下時間，讓負責對外合作通知去跟菲亞特那邊的人開始談其它的合作細節吧。”
李良義抬起頭，摘掉眼鏡放在桌上。
實際上，在發函之前，他就預料到大機率能夠獲得透過，只不過對方雖然規模不大但背景太硬，他為了保險才加上這麼一道程式。
還耽誤了將近一個星期的時間。
想到這裡，他又對秘書叮囑道：
“告訴小余，讓他那邊提高一些效率，現在國內的乘用車市場一天一個樣子，咱們能早一天把車賣出去，就是多幾十上百萬的利潤！”
秘書聞此又從公文包裡掏出了一份檔案，放在李良義的桌上：
“其實餘經理那邊，這段時間也一直在透過非正式的方式和菲亞特方面的代表溝通，目前已經形成了一個初步的意向協議，請您過目。”