那場面簡直都不敢想象，尤其是他的周邊，在有幾輛都是氫氣燃料電池車的情況下。
那幾輛車，就可能炸塌一幢大樓。
可是這些事實，那些嘴炮大V們可是不會告訴廣大老百姓的。
當然也有很多科普方面的播主，站出來對這些大V說的言論，進行了一一的反駁。
很大程度上，也是打擊了這幫居心叵測的傢伙的目的。
畢竟他們這樣做的目的很簡單，一方面是肯定收了錢了的。
另外一方面，其實也是再給某些車企挽尊。
畢竟這些合資車企，在咱們國人的心裡，可一直是高高在上的。
不管從哪方面看，他們的技術都是比咱們國內的車企領先的。
可是現在，突然他們的技術就不香了。
電動車領域，被咱們的車企打的落花流水不說，甚至在一段時間之內，也看不到他們能造出和咱們電動車旗鼓相當的產品的。
而從長遠來說，很長一段時間內，他們都不可能造出效能優異的電動車的。
那你讓這些企業怎麼活？
畢竟他們已經說了很多車軲轆話。
比如德國某車企，此前就曾經說過，他們要在2025年，進去全電時代。
可是在經過了幾次車展之後，很快他們國內汽車聯合協會的某位負責人又當著媒體的面說。
我們的車企是不可能放棄燃油車的……
這種自相矛盾的言論和情況，發生在他們身上也不是一天兩天了。
為啥會有這樣的情況發生？
這還不是因為，他們以前太過驕傲，在電動車領域啟動晚了嘛！
這一點從他們釋出的幾款電動車上就可以看得出。
他們還以為，電動車無非就是把發動機換成電機，就能玩得轉呢。
可實際到現在，他們卻已經被咱們國內的幾家造車新勢力都給遠遠甩在了後面。
他們的產品，別說追趕特斯拉了，就連咱們國內的車企都比不上。
這樣一來，他們自然無法接受。
同樣情況的還有日本，因為點錯了科技樹，所以日本車企最近一段時間的表現也是非常混亂的。
比如牛頭標車企的老總，甚至公然出來噴了電動車。
說這玩意造成的汙染和燃油車一樣厲害，為啥？
因為他們也造不出高階的存電車，只能靠吃老本搞一些混動車。
現在他們的混動車還能混一混，可一旦真的進入到純電時代，那他們註定將會成為被時代拋棄的垃圾。
就和當年的諾基亞一樣，也沒做錯什麼，可惜還是被時代無情的拋棄了。
而現在這些大V的瘋狂抹黑行動，其實也就是他們最後掙扎的表現。
在氫能源是終極清潔能源的言論被懟了之後，他們就只能攻擊電動車的電池不清潔，不安全了。
畢竟你電動車需要充電，那就要發電廠吧？
而且你電動車到了年限報廢的時候，你車上的電池拆借也很費錢費力，還汙染環境吧？
而這就是他們引戰的重要工具……
可他們沒想到，這次星火科技下場了，不但踹飛了他們的柺杖，還痛打了他們的狗臉…