那麼，還會有幾個人會堅持用高得？
所有的客戶都會叛變去千度了。
這就很反邏輯了。
明明高得地圖服務的是終端使用者，全華國保守資料有3億高得使用者，每個人每導航一次付一毛錢，一年導航次數為了計算方便，簡單粗暴的1000次，日均三次，網約車加計程車算上，這個資料不會太離譜。
那麼1000次就是100塊錢，3億人，就是300億，這在商業邏輯上是合理的，大不了實現三分之一，100億，也足夠覆蓋高得的支出。
但是這個錢，收不上來，誰收誰就死。
所以這一毛錢是鐵定不能收的。
如果每次開啟高得地圖，啪，給你彈出三個廣告出來，到十字路口了，啪又是一個廣告，說周邊某店鋪怎麼怎麼滴，我相信所有人立刻馬上會解除安裝高得地圖，轉頭投向千度的懷抱。
當然，這個結果就是市場只剩下千度，高得倒閉後，所有人在千度的廣告迷宮裡欲生欲死。
廣告之王千度也不敢這麼做，否則高興的就是高得了。
但是高得和千度怎麼養活自己？
打車、資料、流量、定位……
反認知的是，這些東西加在一起，都養不活他們，只能聊勝於無的彌補虧損。
否則股東們也不會天天想著讓高得怎麼賺錢。
使用者端ToC沒法收錢，企業端ToB收不了什麼錢，政府端ToG，沒邏輯，你給政府收錢，政府憑什麼給你錢？
B、G、C，都沒錢，怎麼辦？
大家都不給錢，資本來給錢？
資本是傻子嗎？
資本是大家都願意給錢，我給的錢更多，企業要自己賺得多或者未來賺得多，資本才願意給錢。
所以，高得地圖自身商業模式根本無法盈利，但為什麼與之毫無相關性的阿狸爸爸買下了高德？
臨安馬為啥會買這個賠錢貨？這麼一個完全沒人理的事，為什麼臨安馬屁顛屁顛的高高興興的斥資百億把高得地圖吃了下來？
臨安馬傻嗎？
他只是沒良心，但絕對不是傻子。
是資料嗎？
阿狸爸爸會沒資料？誰的資料比他多？
是流量嗎？
阿狸爸爸還缺流量嗎？它本身就是製造流量的，誰能比他多？
而是安全性戰略。
……
 本章完