而是安全性戰略。
服務於炎黃集團萬物互聯終極目標的安全性戰略。
戰略有很多種，基於本業經營的，基於輔業發展的，基於財務驅動的，基於行業驅動的……
當企業大了，有一種需求，叫做安全性戰略。
舉個生活中的例子。
高得地圖。
很少人知道高得地圖到底能有多燒錢。
每天晚上，很多城市的街道上就會有個小白車，上面有個360度攝像頭，跑啊跑啊跑的，一般人很少會注意，注意到也不知道它是在幹嘛。
它在更新地圖。
哪個晚上這個路斷了、修了，它第二天需要及時反映出來的，要不斷的還原地貌，且不論買GPS還是北斗的資料，航拍的資料，供給全中國幾億使用者，這個大平臺一年的開支，幾十億總是要有的。
高得地圖的成本高不高？
不妨想想，高得幹了誰的事？
地圖這事，應該誰來做？
國家。
國家應該搞個大地圖給所有人用。
這應該是基礎設施的一部分。
但是，國家當初太缺錢了，作為擁抱世界的代價，我們當初在很多行業很不完善的情況下，走上了市場化的道路。
而世界上從未有過像我們國家發展如此迅速的先例，當時不知道該怎麼監管，也不知道哪些行業必須握在國家的手裡，這是一個我們不得不去承擔的發展中的問題。
高得，一個民營企業，自己幹了一個國家該去幹的事，從企業的角度而言，這很了不起。
有魄力。
這需要投入海量的資源資金和力量。
要更新全國每個角落的地圖，那不是一件容易的事兒，那是要村裡的每一條路都給你更新掉。
這可不管是靠著北斗GPS能做到的，還要靠地面大量的道路更新識別，這個成本是非常高的。
高得最應該跟誰收錢？
全國千千萬萬的使用者在用，使用者用的那麼嗨，不應該對使用者收錢嗎？
應不應該？
其實應該。
誰使用誰付費，這是最基本的商業邏輯。
但是，高得地圖沒有收這些使用者一毛錢。
當然，千度也不會收。
假設，今天高得率先收費，每導航一次收費一毛錢，