“也是時候登陸火星了。”何貴決定開始放大招了，上次太空梭都送上太空個了，那個傢伙好歹是五十多噸，自己送個十噸八噸的火星登陸器有啥問題。
但是要怎麼才能更快的噶韭菜呢？
何貴開這個公司可不是為了推動什麼技術，就是為了錢，然後順便給阿美挖坑，但是現代身板太小，挖坑的話，要注意點，別把自己埋進去了。
“算了，還是先弄月球試驗基地，然後再來火星登陸。”現代何貴不敢輕易的拿出超導材料或者是隱身材料。
何貴拆分了圖紙，然後與長安這邊的航天工業園裡面的廠子簽訂外包合同，試驗基地的艙體，還有內部一些裝置，都外包，自己搞主要程式就是了。
這邊工業園有些就是一個皮包公司，背後是某些具有一定保密性的研究機構，或者廠子，反正何貴在這邊下訂單，交貨符合自己要求就是了，至於別人在什麼地方生產的，何貴不管。
雖然這樣多花錢，但是何貴現在錢多的用不完，幾百億在賬面上待著，看著都頭大。
何貴讓高重去辦這件事情，自己則在瀏覽一下，看看有什麼好的專案，自己也來投資一把。手裡的錢太多了，眼看著紅旗河已經差不多盈利了，賣給北疆那邊幾個省的農業用水，雖然賣的價格很低了，但是架不住量大啊。
何貴這邊使勁抽水，三哥吵一陣沒有人理會也就罷了，上下游爭水吵架什麼的太正常了，而且今年高原降水量比較豐富。
因為還有上游向下遊要水費的呢，不給錢就開幹……三哥也怕自己鬧太厲害，然後重蹈覆轍……。
何貴現在在國內也有一群利益同盟，就這長安科技園，就靠著自己的訂單維持著，當然這訂單也不小，土豪們的衛星外包，還有就是何貴的火箭，以及太空試驗艙，馬馬虎虎也是幾百億的訂單。
這些訂單完成比較慢，因為都是屬於特殊定製的，何貴也有時間到處溜達一番了。
先來到何氏飛機制造公司，這邊大家都在忙碌著，其實人少幹活才厲害，人多的話，摸魚的機會也多，反正這邊工資制度是這樣的，保底工資加上工時工資加上最後一架飛機每個人獎勵多少，當然每個人不一樣。
就連保潔，門衛也有，也就是說一架飛機出廠，上下都有錢，當然到了保安這裡，一架飛機也許就三五千，在裡面技術員那邊，也許就兩三萬，三五萬。
因為這一架渦槳飛機對外報價是1000萬美金，國內當然要低一些，這個價格不算離譜，其實還算很低的了，小眾飛機的價格本身就不低。
老毛子的別103才坐幾個人，都1500萬內地貨幣呢……，何貴這個引數比那個還要高。
當然現在一架都沒賣出去，不是說沒人訂購，因為國內訂單都還沒有完成，產量一個月一架，然後一架交付給內地，一架交付給紅旗河旅遊公司那邊。
至於渦扇水上飛機，價格達到三千萬美金，對外報價，當然內地採購又是一個價格。
渦扇水上飛機陸地版本價格要低一些，何貴現在考慮要不要增加生產線。
當然有人要說了，一架F16才賣5000萬美金差不多，米格系列的更低，你賣這麼高有人買嗎？
買飛機要是單看價格，那就錯了，後續的維護保養，這麼說吧，何貴這邊3000萬美金，幾乎沒啥後續，除開發動機之類的，後續投入也就是機槍損耗費用。
但是F16，首先你要去貼阿美的屁股，然後他先收定金，至於交付……呵呵，看心情，心情不好隨便找個藉口不給你了。
第二就是飛行員培訓，F16的戰鬥機駕駛員培訓要多少錢，還有地勤，另外你還要訂購維護裝置不是？維護工具都要買我的，不買我的，行，小癟三出了問題我可不認賬。
第三附帶的彈藥，這玩意才是大頭呢……。
第四才是根本的，因為能來買何貴這種渦槳水上飛機的，其實都是阿美扶持的勢力的對立面，而且也沒啥錢，都是拿礦產什麼的抵扣。
還有這三千萬美金，是報價，別人來一趟不容易，回去不得帶點土特產啊。
這些不發達國家的老闆就是為他們的公民服務了，這不扯淡？阿美的大老闆都摟錢何況是這些。
西飛與何貴的結算價格，差不多是一千六百萬美金一架，然後西飛拿過去改一下，增加駕駛艙，飛機下腹的裝甲，換上20機炮，然後齊活，最後某個進出口公司對外報價4000萬美金，當然具體怎麼一個回事，何貴不問這些。