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第三百七十五章 設計思路 (第1/4頁)

何貴的建議,其實就是現代大毛據說已經做到了,就有後視雷達,然後還有搗蛋可以180度的回頭防禦。

22的機身後面,是完全可以塞進去雷達的。

22在大毛的地位屬實有些尷尬,因為技術的原因,這一款飛機很多時候扮演的都是攜帶那種丟鐵彈的角色。

大毛也沒啥心思來升級這玩意,因為大毛還有圖95,還有圖160,有升級這玩意,還不如升級160,是不是這個道理。

這就導致了在現代看22,感覺還不如咱們六爺。

但是話說回來,22誕生於上世紀,距離現代已經超過五十年了,話說從86年之後,基本就沒咋升級了。

不說別的,就單憑人家可以2.2馬赫的速度,六爺都追不上,當然低空超音速,因為22的落後的雷達,所以沒有辦法低空超音速突防。

低空超音速突防要全面升級雷達系統,也就是地面自適應系統,比如在五十米的高度超音速飛行,那麼雷達探測一百公里的地形地貌,遇到山丘自動升高等等的。

超音速狀態下,手動操作顯然是不適應的。

所以就低空突防而言,22的確只是比六爺快那麼0.1馬赫,而且載彈量也沒有六爺的大,因為六爺外掛點很多。

但是畢竟,畢竟你沒辦法超音速,那麼再遇到情況,想跑都沒辦法。

其實就超音速轟炸機,就大毛與美利堅有,美利堅的轟炸機,你看賣給誰過?

就連盟友都沒有,你要用啊,行吧,我在你那邊弄個空軍基地。

所以22這樣看來,哪怕是在現代,也是具有很大的歷史性的意義的。

f14的昂貴,不是沒有道理的,就這雷達的功率,地面上烤肉是沒多大問題的。

戰鬥機都有嚴格的安全系統,而且話說回來,你發動機不開,就憑藉蓄電池就可以帶動機載雷達?

這特麼是玩具?機載雷達多大的功率不知道,一個是不開發動機就來雷達,不現實。

第二是安全系統在地面如果強行開雷達,會接連發出警告的。

還有彈藥誤發系統,也就是在地面高度,是無法發射的。

現代化的戰爭,武器安全已經很高了,比如迫擊炮,槍榴彈,這類的彈藥現在內部都有一個速度鎖,也就速度要達到多少,才會開啟。

所以迫擊炮發射很短的距離是不可能爆炸的,槍榴彈也是一樣的,速度沒達到,根本不成。

而且戰鬥機不是隨便那個都可以上去摸一摸,坐一坐的,搞得這玩意就像是街道邊的椅子一樣。

不說其他的,就電視劇裡面女的穿的那一身衣服,真不怕帶靜電把駕駛艙某些東西霍霍了?

反正在百安飛行器公司這邊,上班不穿工作服,所有地方都進不去。

當然了f14的雷達移植在22上,還有後視防禦雷達,具體該怎麼改,另外雷達改了,那麼火控系統是不是要改,彈藥系統是不是要改,一大堆的東西。

相關的人員就組成一個研究部門,開始進行試驗。

何貴又來無人機部門,類似b2隱身無人機其實還是偏重於偵查的,長度是十米,翼展寬度是十二米,重量還是有五噸的。

這其實已經有輕型戰鬥機大小了。

飛行速度也只有980公里,無人機哪怕是現代,超音速的都少。

超音速無人機,應該叫做高超音速無人機,這個應該是歸咎於飛彈系列。

類似燕型的,這個從前面看起來,有點像是f22的尾翼,不過身體短粗了不少,另外翼展寬度比機身還長,高空俯瞰,就像是一隻燕子一樣。

這一款無人機可以超音速,不過超音速航程就比較短,不超音速,航程都比較長。

偵查系統其實可以通用的,兩款無人機的飛行距離都可以超過五千公里,作戰半徑超過2000公里。

單次最大偵查範圍,是150乘以150公里,也就是滯空偵查畫圈或者8字形監視這一片區域。

另外兩款不隱身的大型無人機,航程就大了,可以飛15000公里,可以24小時監視數萬平方公里的目標。

無人機的故障率其實是很高的,就拿美利堅的全球鷹來說,失事率是f16的百倍。

何貴仔細瞭解了一番,這玩意在何貴看來,研究很複雜,但是自己山寨的話,簡單,首先是一個引擎,主要是材料以及雷達照射面積。

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