由於月球上的一天週期是27日7時42分11秒，為了保證與地球總部的正常溝通以及月球城市之間的交流，在月球上統一採用亞洲聯邦的海城標準時間。
至於月球上日出日落的一天就沒辦法顧及了。
鍾成和葉文欣將抗荷服脫下，感受了一下月球上只有六分之一地球重力的環境。
這時，包廂外一名空姐敲門進來，客氣地請他們跟著她下機。
鍾成二人輕飄飄地跟在空姐身後，走的是機組人員專用通道。
空姐輕聲告訴他們，機組人員有72人，會有兩個人呆在機上不下去，他們用這兩個人的身份識別出機場，有人會在機場外接他們。
鍾成從鸞鳥空天飛機上下到月球地面，第一時間透過穹頂仰望天空，正是繁星似錦的夜空。
一個明亮的巨大半圓形星體高懸在清冷的夜空之中，上面蔚藍色的海洋清晰可見，這就是人類的母親地球。
由於現在是9月下旬，正是月球正面近半個月的漫漫長夜，而地球也正是“上弦月”。
鍾成提著金屬箱，葉文欣提著行李箱，跟著一群機組人員從機場側面的員工通道出了奔月機場。
機場外的街道旁一名青年男子快步走了過來，“鍾先生、鍾夫人，這邊請！”
青年男子頓足一躬身，鍾成看了一眼他胸前的一個胸章，刻著幾個甲骨文。
不懂的人只會以為是花紋，懂得的人就會認出是“風雨雷電”四個字。
這是華夏上古文化民俗研究學會的會章，來人就是專門來接應他們的人。
鍾成夫婦跟著青年男子來到他開來的一輛大型電動飛車前，青年男子忙著把二人的行李裝上車。
鍾成打量了一下這輛電動飛車，這不是紅星公司出產的逐日電動飛車，上面有亞洲聯邦月球開發公司的標誌。
他在心中冷笑一聲，以月球開發公司的能力根本製造不出來電動飛車，這肯定是從地球上購買紅星公司的逐日飛車拆解後，將主要部件運到月球上再重新組裝的，最多也就是用了一些月球出產的外殼之類的無關重要的元件。
但卻可以賣出五六倍的高價，真是一本萬利的好生意！
三人上車後，青年驅車開往市區。
這時，青年自我介紹，他叫徐九文，今年27歲，是月宮市蒼穹生態系統管理中心的一名工作人員，私下裡是華夏上古文化民俗研究學會月球分會的一名幹事。
華夏上古文化民俗研究學會簡稱為“古民會”，是鍾成在8年前成立的專門研究華夏上古文化民俗的學術組織。
聯邦成立後有意淡化各原成員國民眾的民族意識，強調亞洲人、亞洲民族、亞洲文化的概念。
這雖然無可厚非，但鍾成以及一些“思想僵化”的華夏人卻並不完全認同。
有感於此，鍾成就讓史漢興、李少傑、陳一龍等人出面成立了這個古民會，集合志同道合的華夏人研究和宣揚華夏傳統文化。
因為在當前社會研究和宣揚華夏傳統文化不被主流學術界所接受，而且鍾成對成員的要求也非常高，所以古民會的成員到如今也才幾萬人，並且大多數人還在紅星公司。
但有山海基金以投資的名義注入活動資金，古民會雖然低調，仍然具有強大的活動能力。
7017k