包括新能源汽車的外形設計也早已經開始了。
另外，超星系科技的超級充電站計劃也早早就開始佈局。
目前已經在北上廣深、15個新一線城市、20多個二線城市，透過租賃以及購買等方式，談下了300多個核心區域的超級充電站建設地址。
另外與400多個服務區談好了合作計劃。
現在正在和中國電網談判，因為超級充電樁需要600V的電壓，這個需要專門的線路。
建設成本雖然十分高昂，但是未來一旦建成的話，後續收益也是十分可觀的。
中國電網自然想要從中分一杯羹……
……
超星系科技研究中心，電機研究部。
實驗室裡，一個二十一二歲的眼鏡青年，看著電腦上測試資料圖，臉上寫滿了不可置信。
“這……這不可能！”
這個青年叫何佳峰，當年15歲就以省狀元的成績考入清華大學機械工程系。
本科生期間就發表了兩篇含金量十足的機械工程相關的SCI論文。
並且先後獲得兩次國獎，以及數次代表清華大學參加國際機器人大賽並獲獎，被清華大學稱為機械工程系百年難得一遇的天才。
在清華讀完研究生之後，何佳峰進入美國MIT讀博深造。
在讀博期間，何佳峰無意間看到了固態電池的相關報道。
一開始何佳峰是不相信的，他很瞭解國內在電池尖端領域和外國頂尖技術之間的差距。
以目前國內的水平，是不可能開發出固態電池這種顛覆性技術的。
直到上個禮拜看到超新星科技一億美元打假的新聞時，他才有些不淡定。
當天便乘飛機趕回了國內，從清華大學實驗室那邊拿到了一手研究資料，結果讓他大跌眼鏡，沒想到居然是真得。
何佳峰隨後自己又花錢從市場上購買了一輛大貓M1電動車進行測試，結果自然是事實勝於雄辯。
隨後何佳峰做出了一個驚人的決定，從MIT退學，加入超星系科技。
原本何佳峰是衝著固態電池裡面的複合材料技術來的。
但是進入超星系科技以後他才發現，人家可不僅僅電池牛逼，驅動電機、整車電控全部厲害的一塌糊塗。
其自研的電驅和電控把固態電池的效能發揮到了極致，簡直令人不敢相信。
“魯工，這個電控系統真得是咱們老闆寫出來的嗎？”
旁邊正好經過的魯軍海，聽到何佳峰的話，立馬走過來笑呵呵的說：“當然了！
雖然外屆都說咱們的技術是買過來的，但是公司內部的人都知道，陳工在軟硬體上是一個絕世天才，擁有很多的奇思妙想。”
魯軍海是北大畢業的材料學博士，但是面對這個比自己小很多的學弟，他沒有絲毫的驕傲，有的只是高山仰止。
因為越是牛逼的人，越是知道何佳峰這個清華大學機械工程系百年難得一遇的天才有多麼厲害。
不出意外，未來會是上教科書的人。