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第184章明軍車營 (第2/2頁)

但是劉布他知道,在目前諸多的軍事體系之中,車營是他們唯一的選擇。

因為他對他的軍隊那是有要求的,那就是一支擁有火炮和快速投放和快速移動能力的部隊,這就意味著他們必須使用車營才可以迅速的運動這些大炮,否則的話,他們讓士兵一天到晚抬著大炮跑來跑去,根本就沒法打仗。

在土木堡之戰以後,明軍對於蒙古的態勢由進攻轉變為防守,修葺邊軍防務迅速被提上日程,到俺答汗破古北口大掠京畿,隆慶年間封貢為止,蒙古人的戰術其實沒有太大的改變,大抵就是集中優勢兵力從大明朝千里邊境中尋求薄弱點突破,順利則抄掠一番離去,不順利則迅速奔離。

這時代的蒙古軍,並沒不像百姓想的那般簡陋,蒙古軍中實際上裝備差距很大,區別於漠北、漠西簡陋的蒙古軍,像察哈爾部等靠近漢地的漠南蒙古軍,清一色的具裝騎兵,鐵甲具裝騎兵在漠南蒙古實際上已經大規模列裝。

具裝騎兵對上明軍帶來一個問題,即是可以用快速衝擊戰術來抵消明軍火力,同時大手筆的以具裝騎兵當炮灰和明軍前軍交換,只要在野戰中明軍前軍崩潰,剩下的對於蒙古騎兵無異於切瓜砍菜。

為了對抗蒙古人的戰法,明軍需要一種戰術,能依託防禦工事以少量兵力抵擋住蒙古人的進攻。於是,明軍引入了輕便的小型車營結陣。這種車營並非胡斯大車,而是一種重不過一百千克的輕型車輛,是在土木堡之戰後由朱冕提議大舉製造的。

俺答封貢以後,戚繼光和俞大猷的基礎上對於車營戰術開始了改革。俞大猷認為:“車必籍火器以敗賊,火器必籍車以拒馬。”

換成歐洲那邊的說法:長矛手必籍火槍手以破敵,火槍手必籍長矛手以拒馬。

戚繼光車營首先確立了制式和所用兵額裝備。俞大猷之前的正廂車在戚繼光這裡得到延用。所謂正廂車,就是直接面對敵人屏障於前的戰車,俞大猷的戰車不同於前人,除了改用雙輪外,原本難以經久的松木、柳木被取代,改換成了楠木、樺木榆木等耐用木材。此外,前方的大木板畫上老虎這種威武的動物用來嚇敵軍的戰馬,而前置的五支長矛則用來拒馬。

戚繼光手下的明軍,透過堆積火炮上車同時配合鳥銃的戰術,發揮出了戰車鴛鴦陣的效果。

所謂“善戰者無赫赫之功”,說的大抵就是戚繼光這種,萬曆元年,蒙古酋長董狐狸蒙古騎兵入寇,在戚繼光的主導下,薊鎮車營連敗蒙古軍,連酋長董狐狸也被生擒。

萬曆三年,朵顏衛部蒙古再次入侵,戚繼光率軍自榆木、董關出塞一百五十餘里追擊,再次生擒其首領長禿……連連的勝利給明廷帶來了莫大的信心,戚繼光的車營戰術也開始普及,自此大明北境日寧,在葉夢熊的改造後,車營威力更加顯現,明軍也藉此取得了萬曆三大徵的勝利。

而在萬曆後期,東北的建奴全面崛起。此時勃興的建奴其實與大明印象中有很大差別。

區別於蒙古人,建奴軍並不是以騎射作為主要戰術。建州女真臨近漢地,又長期在明朝政府的約束下,此時已有相當程度的農業化,平時也兼事漁獵,戰爭也講究多兵種配合作戰。

早年的建奴在渾河之戰中吃過明朝戰車的虧,為此他們也研究了一套反車營的戰術,這個戰術的最重要一點在於盾車。

努爾哈赤下令,要與明軍作戰,必須有盾車,有人還曾因不帶盾車而獲罪。建奴軍盾車的戰術,就是以第一層用盾車,板約五六寸,形制類似於戰車,專門用於躲避戰車的槍炮,以重騎兵居於前,弓箭手在後面為其掩護,在之後是用小車裝載泥土填平明軍挖的壕溝,最後才是馬軍壓陣。

這樣的所謂反車營戰術,是利用遼東明軍軍備廢弛,火力不足的特點,用盾車抵擋最開始的火力以後,用重灌步兵硬衝開防線,之後填平壕溝,最後只剩下騎兵收割了。

崇禎繼位,隨之而來的是明朝內部混亂的開始,明軍的戰鬥力也在不斷下滑,而建奴那邊,新上位的皇太極則對火器空前重視,雙方力量在己巳之變後此消彼長。

大淩河之戰中,得到孔有德等人以後火力不斷提高的皇太極利用盾車推進,步騎兵合擊的多兵種配合徹底擊垮了明軍援軍。

此時的後金軍即便是火器對上明軍也不算太大的劣勢,因此明軍車營戰術已然難以發揮出原有的威力,明軍邊軍的崩潰也在所難免,風光一時的車營風光不再了。

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