李東這段時間，一直在忙著打壓吃進葉家的股票。
不過，不同的股票，他採取的策略還是有些差別的。
像是水泥、鋼鐵、商業、地產那些，李東看都不看。
交通運輸這一塊，則是往下打壓。
這一塊業務，葉家雖然做的夠大，產生的現金流也很多。
但是，這個行業畢竟還是屬於傳統行業，市盈率一般都不高。
頂多也就二三十、三四十。
跟那些高科技企業動輒一百多的市盈率沒法比。
也就是說，這個行業，撐不起太高的股價。
可是，之前因為胡琛的一通操作，哼哧哼哧的就把葉家交通運輸這一塊的股票，給推的老高。
市場上的很多投資者，對此都是一頭霧水。
很多人都沒搞明白，也沒出啥利好訊息，怎麼突然就暴漲起來了呢？
倒是一些股評專家、投資專家，開始信誓旦旦的在那分析了。
說什麼葉家的物流產業，遍及整個東南亞，業務範圍都已經延伸到了全球。
而且，葉家本身就是華國出來的權貴家族，跟華國的高層，一直保持著密切的聯絡。
現在華國正在大力推進絲綢之路專案，而葉家的物流運輸產業，必將在其中扮演極其重要的角色。
除此之外，還有一些小道訊息說，有來自華國的神秘資本，想要入股葉家的物流運輸。
這些分析，不能說是一派胡言吧，雖然跟事實還是有點偏頗，但說的也挺有道理的。
尤其是，的確是有人盯上了葉家的物流運輸產業。
只不過，不是外界傳的入股，而是要完全吞併。
但投資者並不知道這些內幕訊息。
投資者只看到那些專家的分析，再結合物流運輸股價大漲，就覺得很有道理。
從投資者的角度來看，葉家的物流運輸，將會參與到華國的絲綢之路建設中去，還有華國資本的入股。
那還猶豫什麼？
趕緊買啊。
於是，一群投資者蜂擁而入。
葉家交通運輸這一塊的幾隻股票，瘋狂大漲。
在李東和胡琛停止進場之後，又漲了一倍有餘。
李東手裡的盈餘是很可觀，已經浮盈幾十億美刀了。
可是，這並不是李東想要的。
李東要的是股份，不是盈利。
現在交通運輸這一塊的股價漲的這麼高，李東再想吃進的話，那就等於是高位接盤啊。
縱使李東想吃進葉家的股票，也不能去當這個冤大頭啊？
所以，李東開始往下打壓交通運輸。
他手中持有的交通運輸股票本來就不少。
幾個賬戶加起來，都已經超過百分之二十的份額了。
這麼多的股票往下一砸，直接就把那些投資者給砸懵逼了。
不啻於當頭一棒啊。