江輝說的這些話，其實是結合歷史上的真實情況說的。
要是劇本不發生變化，美國在金融危機發生後是沒有立即“騙”到天朝的錢。
那怎麼辦呢？
美國就接著一把拉住歐洲咯，反正美國人大部分都是歐洲人的後裔嘛。
2008年的金融危機的標誌性事件是雷曼兄弟倒閉，其實這個華爾街老牌銀行的規模並不大，美聯儲最多拿出百億美元左右就可以救下。
但在次貸危機很長的時間內美國並沒有果斷出手，而是聽任其他更多的銀行因受池魚之殃而相繼倒閉，接著美國國會透過7000 億美元的銀行業救助法案，迫使全球央行全部緊急降息，以放大金融恐慌。
這個舉動看似合理正當，但卻引發全球商業票據市場崩潰，而歐洲商業銀行融資的大部分正是來自商業票據市場！
於是，世界就看到美國金融危機的禍水，如懸湖決堤般沖毀當初發誓決不為美國救市的德國、法國、英國等國的商業銀行、房貸機構和保險業。連荷蘭、冰島這樣如田園牧歌般寧靜的國家也被衝蕩得一片狼藉。
要知道，在那不久前，雷曼兄弟還向歐洲央行拆借了80億歐元，而雷曼英國分部則在倒閉前一天還向美國總部匯入了40 億美元。
難怪歷史上法國財長憤怒地說：“讓雷曼倒閉是有預謀的”。
由於被“裸泳者”死死地拉住，雖然德國財長說：“美國將會失去全球金融體系中的超級大國地位”，但歐元並沒有得到取代美元的天賜良機。
反正，這次金融危機，美國應該是沒有達到自己的目的的，至少是沒有全部達到，一定程度上說，可以說是沒有贏家！
嗯，既然沒有贏家，那就讓光輝集團成為最大的贏家吧！
“江總，我怎麼覺得你像是在美國生活過很多年的人一樣呢，比我這個在美國待了十幾年的人更瞭解美國啊”。
聽著江輝的話，皮偉感慨的說道。
一幫人在飛機上聊著天，中間順便休息一下，漫長的橫跨太平洋之旅也沒顯得太過無聊。
當飛機最終降落在底特律機場的時候，已經是美國當地時間晚上八點鐘。
選擇這麼一個時間節點降落，也是經過充分考慮的。這樣簡單折騰一番之後，大家就可以入睡開始倒時差，不至於太辛苦。
也不知道是因為福特汽車在底特律的地位比較高還是怎麼，福特安排來接光輝集團一行人的幾輛專車居然已經來到了機場，直接就將剛剛下飛機的江輝等人接到了酒店。
還好飛機不是直接飛底特律的，中途在洛杉磯轉過一次機，入境手續什麼的都已經辦理好了，要不然江輝這些人估計就得折騰成非法入境了。
估計福特汽車也沒有牛掰到搞定美國海關吧？
“江總，你們先回到酒店休息一晚，明天上午九點鐘我們安排車輛準時來到酒店門口接你們，明天十點我們總裁會親自出席談判”，福特汽車安排負責接待光輝集團一行的仍然是法務部的莉莉絲。
這個年輕妹子自從第一次接待管衛東和皮偉的考察之後，就和光輝集團結下了不解之緣。
“行，辛苦你了”。
雖然眼前的妹子身材很棒，不過江輝對老外並不感興趣。