可以解決硫的不導電和體積膨脹問題。
另一個陰極，則自然是金屬鋰了。
至於鋰枝晶的生成問題，這個是關鍵，韓元會留到明天來進行處理。
金屬鋰陰極材料這個沒什麼需要處理的，儲物間裡面有一大堆用石蠟封存起來的鋰金屬，處理一下後便可用作陰極材料。
關鍵點在於硫介孔碳符合材料。
這是在華國科研學家研究的普通硫碳複合材料的基礎上對碳材料進行了一次升級後製備出來的複合材料。
事實證明，在研究鋰硫電池這一條道路上，華國是走在世界前列的。
至少在陽極材料方面，估計再有一段時間，華國就能研發出適合鋰硫電池的複合硫碳材料。
當然，這個所謂的一段時間具體是多久，誰也說不清。
可能是一個月，可能是一年，也有可能一天的時間就研發出來了，或者五六年都不一定能搞定。
畢竟科研是一件很吃經驗和靈感的事情。
經驗佔據了百分之九十九，但往往那百分之一的靈感才是關鍵，才能推進科技的進步。
這不，當之前就在研究硫碳複合材料的專家在看到韓元製備硫介孔碳複合材料時，頓時恍然大悟。
猶如被高人打通了奇經八脈一樣，明白了到底是怎麼回事。
介孔材料是一種具有極高的比表面積、規則有序的孔道結構、狹窄的孔徑分佈、孔徑大小連續可調等特點的材料。
正是因為這些特性，使得它能完成的大分子的吸附、分離，尤及催化。
而且這種材料的有序孔道可作為“微型反應器”。
用介孔碳作為硫碳複合材料中的碳材料，能比單純的碳材料或者石墨烯或者高分子奈米碳管材更有效的運送鋰離子。
或者說，介孔碳就像是一個磁鐵一樣，能吸引電解液中的帶電離子。
看到韓元處理硫介孔碳材料，研究這一行業的科研學者和專家們臉色都有些複雜。
這應該是他們離這個主播最近的一次。
硫碳複合材料用於鋰硫電池的陽極是他們一直在研究的東西。
但他們更多考慮的是使用導電能力更好，效能更穩定的石墨烯、高分子碳材料或者碳奈米管材等碳材料去複合硫。
介孔碳相對於來說效能並不出色。
但眼前的這名主播卻用實際行動告訴了他們，並不是最優秀和最頂尖的就合適。
而是最適合的才最合適。
這是走在前路上的先行者給他們點明的一盞燈，引人深思。
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