另外，別說是電推進發動機這種了，就算是航天發動機的外殼，它也不是一整塊的啊。
無論是哪一種航天發動機，最起碼包裹核心部件的材料，它都是一塊塊合金板材組裝起來的。
至於最外層的包裹，有些發動機倒是的確採用了整體蒙皮。
但在他這裡，整體蒙皮暫時是不可能的，即便是最外層的包裹材料，同樣是一塊塊的合金板連線起來的。
因為太大了他不好安裝。
畢竟他只有一個人，而整臺電推進發動機足足有有近三米長。
一塊三米長的合金外殼他雖然抱得動，但怎麼對準安裝卻是一個很困難的事情。
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按照事先標記好的序號，箱子中的合金板材被韓元一塊塊的固定到核心部件上面。
每一片合金板材上最少都有四顆螺栓，多的甚至有七八顆。
每一顆螺栓韓元都會按照標準進行擰緊，然後再檢查一次，確認沒有問題後，才會開始下一顆。
飛行器的發動機，是一件及其精密的裝置。
只有保證每一個零件都正常工作，它才能產生龐大的推力將飛行器送上天。
而任何一個微小的失誤，任何一個微小的疏漏，哪怕只是外層保護合金板上的一顆螺栓沒有擰緊，也有可能釀成極其嚴重甚至是致命的後果。
有細心的觀眾注意到，隨著鋪設，後面出現的這些合金板材很厚，足足有近兩指的厚度，但裡面似乎是空心的。
有注意到這種奇怪情況的觀眾好奇的打字詢問，雖然暫時沒得到韓元的回應，卻引發了更多觀眾的注意。
等到韓元看到這些問題時，已經是好幾分鐘之後了，也得虧這些觀眾孜孜不倦的刷著同一個問題。
“你們吶，一看就是之前製造這些合金板材的時候沒有細心看。”
說著，他從箱子中拿出來一塊合金板，在鏡頭下全方位的展示了一下，接著道：
“之前有看過製造過程的觀眾應該就知道，這些空心的合金板材裡面其實是z字形的氣冷內腔結構，裡面同樣是一塊塊的合金材料，透過焊接和螺栓固定的方式豎立在裡面的。”
“至於這些具有空腔結構的合金板材，它有兩個主要功能，一個是保護，合金板材可以有效的保護裡面的核心零件不被外來物損傷。”
“另外一個嘛，則是散熱。”
“和普通的航天發動機一樣，電推進無工質發動機在執行的時候，同樣會產生極高的溫度這個是之前就講過的。”
“而這些具有空腔的合金板材，都是鋪設在發動機尾部會產生高溫的地方。”
“它們可以透過z字形的氣冷內腔結構，可以有效的降低尾部的溫度，從而提升尾部向量推進器的承溫能力以及提升發動機的推力。”
一邊解釋，另一邊韓元也沒停下手中的工作，繼續忙碌著將合金板材鋪設到核心部件上面。
這些東西，其實早在製造合金板材的時候他就講過一次，不過那時候的製造過程比較枯燥無誤，直播間裡面的觀眾相對也不多，認真看的更不多。
當然，各國的專家和科學家們他們是都知道這些的，但這些人收看直播的時候，一個個的都只恨自己沒長四隻眼睛可以全方位觀看，又怎麼會有閒心來解答網友的問題。
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