正在同其他幾名飛行員談話的林俊聽到了瓦西里兩人的交談，轉過頭道：“怎麼，車上說一套實戰中就用了另一套？”
“哪能呢！元帥，我就欺負欺負菜鳥。”
別人沒辦法理解兩人對話的意思：來的時候兩人談話時說了當德國戰鬥機俯衝時最好不要跟著做同樣的動作，當然那是 凹 遇到一種陌生的敵方戰鬥機時，那樣的動作也是不要做的為好。
不過林俊並沒有繼續同瓦西里說這個問題的意思，而是繼續和另外幾名飛行員談話：作為一名優秀且富有實戰經驗的飛行員，瓦西里在空中應該很快就能分辨出對手是老手還是菜鳥。
“元帥，同我們飛過的 兇型相比”在的。米高度上的平飛速度大約要快上每小時出至刃公里，飛機更易於控制，特別是座艙視野非常好，當然火力也更強。”
座艙的可視範圍小是凹眾所周知的弱點，它被稱為“最瞎的戰鬥機”是不無道理的：座艙很狹座艙蓋在飛行中還很難開啟，而座椅頭靠的裝甲又佔了很大的空間，這讓飛行員極難觀察到自己的後下方
四飛行員根本就看不見從後下方發起進攻的飛機！
試飛員們是你一句我一句的介紹：在副統帥面前表現一下誰都高興。而且空軍裡誰都知道副統帥一旦同飛行員們談論飛行，就像他自己就是一名普通戰鬥機飛行員一樣，從來沒有什麼領導的譜。“不過元帥，我們認為 胎也有不少不如心沿的方面。
比如爬升率差，在婦刀米以上高度平飛速度不怎麼樣，著陸速度也更大。俯衝速度更是糟糕，還沒有側面和下腹部的裝甲。 進過測試，我們認為目前大量裝備的雅克系列和拉戰鬥機都具備戰勝閘的所有必要條件，我們的戰鬥機速度和它幾乎一樣快，而轉彎率、爬升率都更好，火力也足夠強大，但不建議迎頭對射。
機械師同志們也給出了不少建議： 有很多易損部位，飛行員的正前方和正後方以上的位置都是暴露在攻擊火力之下的。油箱保護不全。而且放在飛行員下面。
連它的發動機艙前的潤滑油箱和散熱器都是易損的，發動機風扇轉速度非常高高，滑油系統和風扇如果被擊中，很容易就讓發動機過熱、起火或者失效。
如果空戰中我們的飛行員對其進行咬尾攻擊，它的武器控制電路在飛行員防護裝甲的後面全無保護，受損後它就開不了火。”
“剛才聽上尉同志說擊落過一架俯衝脫離的 的，我們也都上過一線，德國人有時候會採用倒飛俯衝脫離的戰術。如果遭遇那樣的情況對我們而言非常有利，這時它全部的易損部位都暴露出來了，包括油箱和飛行員。如果這時能夠擊中目標，就是幾發毫米的穿甲燃燒彈也能讓它凌空爆炸。”
瓦西里結束了同領隊少校試飛員的談話，也加入討論：“那次德國佬就是凌空爆炸。”
“在飛毫米炮彈和口７毫米穿甲彈的攻擊下，只要能夠擊中對哪都基本會是相同的效果。”林俊笑了笑，“年前我們習慣了用長點射攻擊目標，那時候還是７毫米機槍唱主角，現在飛行員們已經在慢慢改掉老習慣，航炮載彈量有限。”
“看來同志們，我們該給前方的部隊提個醒，如果對手是 建議對手俯衝不跟隨俯衝這條可以改改了。”
“我看也是，是可以進行修改。”阿爾希波夫表示贊同。
“阿爾希波夫，對 的的研究還要持續多久？”
聽到林俊的問話，阿爾希波夫說：“至少兩個星期，測試報告會不斷上報。但是因為前線的實際情況，我們研究的重點還是放在 兇型，目前前線遭遇的德國戰鬥機中它佔了絕大多數，而且根據前線飛行部隊的訊息”餾型其實都是有不斷的小型號在出現。”
“去年德國佬的凹在總是在召口到強。米的高度上同我們作戰，避免更低的高度，一般也不飛得更高，這讓我們的米格 差不多沒了使勁的地方。
從今年凹型出現後，各部隊報告德國人開始更多的進行高空作戰了。現在，空戰格鬥在四米以下的任何高度上都會發生，現在兩方都已經清楚的瞭解高度優勢的重要性，隨著時間的推移，高空作戰會越來越多。”
說著林俊問那幾位試飛員：“還有沒有油，我和上尉同志用拉格。較量一下。”
“是，元帥！”
這下等了老半天的斯維特拉娜高興了，小跑著跑向那架波２。
力分鐘的空中較量，直到兩架 咖呼叫快沒油了才降落。降落後跳出座艙的林俊顯得非常高興：剛才在同,比的對抗中自己擔任拉格長機，幾次在垂直方向上的對抗中成功咬住了,約的尾巴，只有一次在水平盤旋時處於劣勢情況，而那樣的劣勢被從高空俯衝下來的瓦西里立剪解除。
“作為長機不能捲入長時間的格鬥，只能運用簡短的“攻擊一拉昇脫離”戰術。瓦西里，剛才你的僚機做得非常不錯，以後也要交代你自己的僚機這麼幹。如果長機進行攻擊，僚機一般不要跟隨，他在更高的高度能發揮更大的作用。”
“好乾 同志們，謝謝你們的工作，也要感謝你們陪我們這兩個不速之客過了把癮。”
聽到副統帥的話，試飛員們都笑了，那位少校作為領頭的，對林俊說：“元帥，我們有個小小的請求，能不能批准我們在試飛完 化的任務後調回前線部隊？”
“這還是小要求？你們的工作很重要，我是無權干預的，該由阿爾希波夫同志決定。”
這下幾個飛行員都鬱悶了：好不容易有幾個具有實戰經驗的飛行員擔任試飛員，院長同志不可能放人，至少今年想都別想。
“走了，同志們辛苦。”林俊示意離開，他要去趟學院辦公室，在那處理今天需要解決的問題。