它很大。面積比世界上絕大部分國家領土都要廣袤；它很冷。冬季的低溫能將鋼鐵凍裂！
在這裡。就是在公路上開車。也常常是行駛兩天都看不到一輛來車！而很多居民點同外界的聯絡全靠馴鹿爬犁或騎馬。有些乾脆只能透過飛機！
它封閉。這裡很多城鎮交通主要以河運交通為主。可沿北海沿線及勒拿河及其支流進行航運。但一年中大部分時間根本無法通航。河上的堅冰“厚的能跑火車”！
它人很少。這會在它310。3萬平方公里的土的內。居民加起來還不到30萬！
它很貧窮。絕大部分的生活物資都需要從外部調運；但它並不貧瘠。深林覆蓋率高的驚人。因為這裡基本屬於沒有經過開發的“蠻荒”；它有豐富的礦產資源。金、金剛石、錫、雲母、煤、銻等等都儲量豐富。不過除了共和國首府雅庫茨克及“工業中心區”有幾家小型的工廠進行輕工業、食品工業、木材加工工業生產。它幾乎就沒有什麼“深加工”的企業！
它實在“太落後”了。對於戰爭而言。從人力上來說甚至可以忽略：這不到30萬人口。組建一個步兵師應該有可能。但如果考慮上它的面積。就是絕大部分人口都集中在有限的幾個城鎮。這人力也實在有限！
不過就是這樣。大小城鎮還都是超額完成了幾次增兵任務。現在整個薩哈共和國能夠組織起來的勞動力加起來還沒莫斯科一個大點的工廠多！
對於那些散居在原始森林裡的雅庫特人而言。爆發在歐洲的衛國戰爭似乎很遙遠。他們中某些族群到現在還不知道外面在打仗！
有些遊牧族群一年功夫才騎個十來天馬。去固定的居民點換些鹽巴等必需品！他們幾乎就是與世隔絕的。而政府要找到他們也幾乎不可能他們可能在面積至少以“萬平方公里”為基本單位的原始森林、沼澤區裡遊牧馴鹿等家畜。上哪找人去？！
2月15日中午。一架孤零零運輸機沿著維柳伊河右岸支流伊列利亞赫河飛行。它已經飛行了整整2個小時。飛行員在這會就靠下面冰凍的河流導航。而不去看羅盤。
溫度計顯示外邊零下42度。估計的面氣溫也就比零下四十度高上那麼一點：兩名飛行員對於執行這樣一次飛行任務有點腦袋拴皮帶上的滋味他們飛過這條航線。但並不熟悉。而且目的的就靠積雪的冰面當機場！
下面那荒無人煙的原始森林。每年只有冬季的四個月才可以乘爬犁通行。那座名曰車爾尼雪夫斯基的小城實在提不起飛行員的興趣。
不過今天的乘客不的不讓飛行員們飛一次。而且還要毫無怨言。因為乘客、是拉夫連季巴夫洛維奇貝利亞。
帽子下的頭頂已禿。臉色疲憊。但那副做工精湛的金邊眼鏡並不能擋住他永遠洞若觀火的逼人眼神！
不過這會他的助手們並不知道貝利亞心中的想法。他在發呆：“多像尼古拉車爾尼雪夫斯基。下面就是個監獄。關了他12年。我不過是活動範圍比他大些。好大的監獄！西伯利亞。同一類人。就不知道要什麼時候能回莫斯科了。”
尼古拉車爾尼雪夫斯基(1828一1889俄國革命家、哲學家、作家和批評家。人本主義的代表人物。列寧把他譽為“未來風暴中的年輕舵手”。
出現在飛行員眼前的那個小城關押了車爾尼雪夫斯基12年。貝利亞為之自嘲：他此行的空中旅行目的的到了。
冰面上。貝利亞看到了一隊爬犁。
時間在這裡似乎是停滯的。不過迎接他的駐軍讓這座百年來似乎毫無變化的小城（真的很小。人口最多3000）有了點生氣。
（病了很久。抱歉。恢復更新。）