月十五日上午，林俊接到斯大林的電話：“德軍已經河，英法敗局已定。（.la 無彈窗廣告）”
“古德里安的速度不是英法能夠理解的，估計這會連德國統帥部也想不通。”
林俊不知道電話那頭的斯大林對他的話有些奇怪：情報來自柏林，現在除了自己、伏羅西諾夫和收電報的報務員外，應該沒人知道最先突破馬斯河防線的是古德里安的裝甲十九軍。
“安德烈，你怎麼知道是古德里安？”斯大林說出了心中的疑問。
“能以這樣快的速度推進，在德國也只有古德里安的裝甲十九軍能夠有做到，或許還有埃爾溫隆美爾的第七裝甲師能有..相信古德里安會在最前面，這個人值得我們引起重視，是個出類拔萃的坦克戰專家。”
林俊知道自己“猜的有些過頭”：“英法聯軍的戰爭思維還停留在一戰的水平上，不可能推測出德軍裝甲部隊的推進速度，他們已經完了。”
古德里安的速度遠遠超出了一戰平均水平，這讓按照一戰速度佈置和指揮部隊的聯軍措手不及，指揮不靈、指揮官無法預計德軍的大概位置，常常是德軍的坦克都到了眼皮子底下才發覺，更乾脆的是成建制的部隊被德軍丟在身後，不敗才怪。
當天從德國人的官方電臺得到了馬斯河大空戰的訊息，林俊正好和安德盧普夫在一塊。
“德國人報銷了300以上地英法飛機。安德烈，這也太誇張了吧？西班牙的時候他們可沒這麼厲害。”安德盧普夫有些難以置信。
“估計有三分之一以上是高炮部隊的功勞，我認為德國人的宣傳機器沒有誇大。相比英法，德國空軍的優勢非常明顯，想想那個把我打成篩子的德國飛行員就知道他們有多難對付。”
德國空軍是優秀地，林俊很清楚。佩佩貢獻更不用說馬斯河‘混’戰雙方雖然飛機數量半斤八兩，但一邊有轟炸機，而德國基本是戰鬥機參戰，兩下一比英法就處於劣勢。
“英法空軍的素質還算不錯，都是非常專業的飛行員，德國這個對手不好對付。”
“比我們在中國對付的日本人難纏的多，也許他們適合飛行。”
“呵呵，我們也不差。”安德盧普夫自己給自己打氣。
“一般飛行員的技術還是有些粗糙。需要更多的練習，過會我就去空軍部，去討論一下訓練的事。”
“一起去。”
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西邊，古德里安地第19裝甲軍的推進速度不但令聯軍措/至讓德軍統帥部也趕到不安：克萊斯特都下令古德里安暫停前進，免得孤軍深入被聯軍包圍，但古德里安以辭職抗命。
幾天來在狂喜狀態的希特勒在得知古德里安的辭職威脅後，親自解除了裝甲十九軍暫停進攻的禁令，結果古德里安的速度比以前還快，以至於在路上遇到一股股潰散的法軍士兵。德軍裝甲部隊都不願耽擱時間下車去俘虜，只是用擴音器喊：“我們沒有時間俘虜你們，你們放下武器，離開道路，免得擋路！”
法軍也完全沒有了鬥志，行屍走‘肉’一般看著德軍的裝甲部隊從身邊高速駛過。一路煙塵快速向西。
516日，古德里安督促手下的3個&:吉利海峽東岸的敦克爾克地區。520，古德里安掃過亞眠，在阿貝維爾附近抵達英吉利海峽。這時地德軍統帥部也沒有料想到，在法國境內的戰鬥會進行得如此順利，因此，一時不知怎樣部署兵力才好。等到次日。他們才給坦克部隊下令：由阿貝維爾向北推進，以佔領海峽諸港為目標。
古德里安一接到命令，便立即決定：第10坦克師向敦克:第1坦克師向加來前進；第2坦克師向布洛涅前進。古德里安清楚的知道所在的a集團軍群構成的從‘色’當到法國西海岸的進攻線，已經切斷了法軍從北部南逃地退路。而北面包克的b集團軍群已~東部。70餘英法聯軍主力的左翼實際上已處在德軍的深遠包圍之中。
眼下聯軍得以逃脫的唯一希望就在包括敦克爾克在內的法國北部的幾個海港，為了全殲這些部隊，他一定要迅速佔領這幾個海港，以徹底切斷對方的海上退路。
523上午至24，古德里地安裝甲部隊先後佔領了布洛涅和加來。24下午，第19裝甲軍已到達格拉夫林，前鋒距離敦克爾克里！而在其右翼的萊因哈特的41裝甲軍，也已到達艾爾―格拉夫林運河一線。
兩支裝甲勁旅只須再努把力，就可直取敦克爾克，而後繼的幾十個
也正源源不斷地跟進。古德里安等人躊躇滿志，決裝甲部隊再打一個圍殲戰，將英法軍隊的數十萬人馬徹底消滅在濱海地區。
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歷史在戲劇‘性’的改變著，在鷹巢，希特勒下令不惜一切代價快速攻佔敦刻爾克，並要求戈林的空軍全力配合地面部隊的進攻。