捷爾任斯科部署有德軍坦克部隊，在得到大橋遭受紅軍攻擊地同時，德軍裝甲部隊開始向大橋靠近，一場坦克大戰在涅曼河西岸爆發。
34們稍微靠後，不到半小時的炮戰，德軍在留下30幾輛三號、四號坦克後開始後撤。特爾特尼損失了三輛T34，一輛斯大林型被炸斷了一條履帶動彈不得。
第33集團軍和空降兵已在攻擊捷爾任斯科山，這下就算捷爾任斯科城還沒在自己手裡，堵住明斯克德軍的第一層口袋口已經紮起來了涅曼河、捷爾任斯科山，德軍如果想大規模後撤。如果不突破這道關口。就得繞道七八十公里。
留下200名步兵和15輛T34外加所有的反坦克炮給大橋，混成團其餘部隊繼續向捷爾任斯科推進。
戰至上午10點。步兵們終於掃清捷爾任斯科守軍，而混成坦克團的彈藥也消耗的七七八八。民兵師和空降兵一部從北邊的捷爾任斯科山抵達混成坦克團所在地，整整5000人要沿著涅曼河西岸構築一道環形防線。在劇烈地爆炸聲中，鐵路公路兩用橋轟然坍塌，工兵們乾淨利索的讓自己接下去成了步兵。
混成坦克團只帶了一個基數的備用彈藥，現在捷爾任斯科就要面臨兩個方向上的德軍反撲，而特爾特尼還要向斯托爾布奇推進！
坦克兵們忙著補充彈藥和加油，空中出現的運輸機群空投下補給和彈藥德國人不是笨蛋，這會除了拉託姆被攻佔外，明斯克西側紅軍開啟的幾道突破口又被合上了。
原本扎口袋的部隊要扎兩道口子，但作戰方案不僅一種：現在集團軍指揮部決定只扎一個袋口斯托爾布奇，放棄捷爾任斯科城。
山上地部隊並不撤退，那裡能夠威脅德軍地主要公路，而且易守難攻，靠著空投就能支援很長時間。現在特爾特尼手裡有了超過5000的步兵和50輛坦克，必須一鼓作氣拿下斯托爾布奇。
捷爾任斯科只留下極少量部隊：在德國佬抵達後他們就將往山上撤，沒什麼瘋子這會就會往死裡追趕他們。
帶上一切能帶地，同志們甚至還找到一大批德國卡車和大炮，拖上帶走。
沿著鐵路兩翼推進，沿途出現的德軍部隊毫不留情的全被擊潰按照混成坦克團的要求，空軍在下午一點對斯托爾布奇進行了一次地毯式的轟炸！
對於特爾特尼的支援是不計代價的。只要能夠紮上袋口，就是把自己的城市變成廢墟也在所不惜！就在特爾特尼看到前方的城市時，德國人正經歷了一次血與火的考驗，整座小城都在燃燒冒煙，四周的德軍陣地就像被翻過一次一樣，原本應該雪白一片的大地骯髒不堪。
這會自己就像是一個混成裝甲旅，一鼓作氣衝擊燃燒著的城市，在步兵的掩護下，前導重型坦克一直穿過城市，抵達涅曼河邊。還是涅曼河，不過這一段河面要比在捷爾任斯科的寬的多！（涅曼河在捷爾任斯科和斯托爾布奇之間是繞了個大圈，地圖上能看的很清楚的。）
斯托爾布奇橋出現在坦克面前，幾炮就讓兩邊橋頭堡的德國高射炮啞了火。照理特爾特尼要做的第一件事就是炸橋，但空軍已經幫他們做完了該做的事幾個步兵大概還能從破損的橋上過來，車輛和裝備是想都別想！
突擊步兵們還在清掃城裡的殘留德軍，火車站那邊的戰鬥最為激烈，在三輛T34的支援下才把德國人趕到了荒野裡。而原本在捷爾任斯科的部隊報告他們已經向山上撤離，大批德軍出現在捷爾任斯科附近。
兩翼的部隊起碼要三天之後才會抵達斯托爾布奇，混成坦克團和突擊工兵、傘兵們這下成了突進入德軍縱深近100公里的一支孤軍，還掐著德國人最要命的鐵路咽喉無論是涅曼河西邊的德國人還是東邊的部隊，都會想盡辦法拔掉這顆卡住自己喉嚨的釘子！
還是環形防線，把所有能用的用上，連德國佬的屍體都沒空清理。如果是其它情況，這會早有呼嘯著的炮彈落到自己頭上，但特爾特尼他們都已經跑到德軍縱深裡來了，沒什麼德國大炮來招呼他們。
除了運氣不錯、能夠搭乘坦克和卡車的步兵，其他正在向斯托爾布奇靠近的步兵還得走上幾小時捷爾任斯科距離斯托爾布奇大約四十公里，入夜前還會有不少部隊進入這個自願跳進來的合圍圈裡。
“我部已佔領斯托爾布奇，鐵路大橋已經破壞，正在構築環形防線。”特爾特尼向集團軍指揮部發出電文。