“是。元帥。”
傳來地爆炸聲能讓整個明斯克聽見。低頭一看手錶，林俊已經知道德軍用地是什麼武器。心中已有定論：“接通六號機場，通知伊萬謝苗諾維奇波爾賓空軍上校，讓他部署在附近的所有俯衝轟炸機立刻做好出擊準備，三分之一飛機掛載集束炸彈，其他全部掛載高爆彈，準備定點轟炸德軍鐵道跑陣地。”
古謝夫記錄下林俊地大意，拿起電話。
“已經大體測出方位，就在正西方，但距離無法估算。”值班軍官報告。
“不用計算。古謝夫，通知機場，就從我這裡為基點，正西50公里位置，以5公里為半徑，一定有一門像驅逐艦一樣大小的超級巨炮在，摧毀它！”林俊停頓了一下：“德國人會有很強的防空火力，還會有戰鬥機在等著他們，讓科別茨派一個大隊的戰鬥機護航。”
元帥同志有條不紊、自信而沉著的下達一道道命令地面部隊的戰鬥他不去過問，但在全蘇聯他絕對是空軍的“教父”，自己的口頭命令甚至高於方面軍司令部的正式公文。
“元帥是怎麼得到那些測算的？那樣的距離可是連彈道專家都測算不出來的。”這一類的問題都出現在樓頂的同志們腦子裡，但不需要問出來，執行就成普倫雅科夫元帥的命令只需要不扯不扣的執行，不需要任何疑問！再說副統帥就沒有錯過，也不會錯！
林俊知道那是什麼巨大的爆炸，不是航空炸彈，那隻能是第三帝國的終極巨炮：多拉！
不是混凝土破壞彈鑽入地下的那種爆炸，而是地面就炸，那就不是重達7.1噸的800毫米混凝土破壞彈，而是高爆彈：德國人要騙過己方空中偵察、避開明斯克守軍的遠端炮兵，“多拉”靠不會的太近。加上自己距離爆炸點的距離，50公里差不多，波爾賓應該能夠找到那個小山一樣鋼鐵巨獸。
照理那種終極巨炮明年春天才會出世，看來克虜伯兵工廠的效率非常高，已經提前完工那個勞命傷財的龐然大物。
明斯克並沒有值得“多拉”使用混凝土破壞彈才能解決的超級堅固目標，重達4.759噸的榴彈就能撕裂一切炮擊間隔2分鐘，絕對就是“多拉”！
林俊非常決定！
為了突破法國人構築的馬其諾防線，希特勒在35年下令研究超重型火炮。陸軍兵工署提出這種重炮的射程應在32公里以上，炮彈的威力要能穿透1米厚的鋼板或2.5米厚的鋼筋混泥土牆。克虜伯兵工廠在接受任務後，對當時所有的野戰火炮、鐵道炮、要塞炮進行研究後認為，現有武器無法達到要求，至少要用700毫米口徑的巨型火炮才能摧毀馬其諾防線。1936年3月，希特勒親自視察了兵工廠，最終決定試製800毫米的火炮。
巨炮的設計師是設計師穆拉和保茲尤，巨炮的口徑800毫米，炮膛內可蹲下一名大個子士兵。為紀念該廠的創始人古斯塔夫克虜伯，希特勒叫它“重型古斯塔夫”。設計師穆拉為紀念他的妻子，將巨炮命名為“多拉”（穆拉妻子的名字），德國炮兵則喜歡叫它“大多拉”。
它絕對是“終極巨炮”全長42.97米，寬7米，高11.6米，重1350噸，僅一枚混凝土爆破彈就重達7.1噸。這樣的龐然大物的後勤工作極為艱鉅，僅就運輸而言，需要首先把各部件卸下來分別裝車，運炮車與兩層樓的樓房相當。
整座大炮及所需的彈藥需動用60節車皮，而且由於炮身過寬，標準寬度的鐵路無法運輸，需要專門鋪設特製的軌道。到達發射陣地後，還需要藉助巨大的吊車將各部件安裝在炮架上，僅安裝好這門巨炮，就需要大約1500人整整忙活3個星期！“多拉”作戰時由一個德軍少將總體指揮，一個上校具體負責，操縱“多拉火炮”的炮班人數為142人，加上配屬的兩個高射炮連、警衛人員與維修保養人員，這門火炮共需4120名士兵伺候，還需要空軍還要負責空中掩護。
不過“多拉”生不逢時，當它被製造出來時，德軍已經繞過馬其諾防線攻陷法國了。看來希特勒是看明斯克久攻不下，把手頭的終極武器都派了上來那個倒黴的克盧格早就想用“多拉”，但前段時間作戰時，早已運抵明斯克西部的巨炮還沒安裝完畢，因為準備工作量實在太大。
陸軍元帥一線視察，就打算用“多拉”徹底清掃斯維斯洛奇河沿岸紅軍倚為依託的大量鋼筋混泥土大樓，那些150毫米榴彈炮啃不動的紅軍掩體在“多拉”轟擊之下絕對不堪一擊。
動用“多拉”需要德軍統帥部的命令其實對於明斯克而言，克盧格要的不是“多拉”的實際殺傷力，而是心理影響！可惜，他是看不到了，他更不會知道，他的對手知道這樣突如其來的襲擊出自什麼，也知道去哪裡找它！