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第三百八十八章 莫斯科的天空

正文 第三百八十八章 莫斯科的天空

游擊隊:在敵統治區、敵佔領區、接敵區,以分散、流動、襲擊的作戰方法打擊敵人的一種非正規的武裝組織。通常組織簡單,裝備輕便,行動靈活,同當地群眾有緊密的聯絡。是被壓迫階級和民族爭取解放和獨立,進行人民戰爭的一種重要的武裝組織形式。

游擊隊員,在《蘇聯軍事百科全書》中的解釋為:參加武裝的、有組織的遊擊部隊在敵佔區(反動制度控制的地區)為祖國的自由和獨立或者為社會改革自願作戰的人;非正規部隊的成員。

按照以上的標準,獨立騎兵53師並不是傳統意義上的游擊隊,因為它還是一支建制軍隊,光榮的軍旗仍在,不是“非正規部隊”,雖然其它方面都符合游擊隊的概念。但到底“正不正統”沒什麼實質性的意義,對於哥薩克們而言,只要能夠打擊法西斯匪幫就夠了。

只要軍旗在一天,他們就是光榮的獨立騎兵53師!軍旗、番號是他們的軍魂所在!幾個月來,梅利尼克的命令很好的被部下執行著:每一次戰鬥,對於法西斯,哥薩克們從沒有手軟過53師不需要俘虜!就是為了獲得情報而暫時保住性命的俘虜,最多幾天之後就會被解決。

德國佔領軍對這支隱藏在沼澤和森林裡的遊擊武裝已經是深惡痛絕,一個多月內就進行了兩次圍剿,但每次都是鎩羽而歸,還損兵折將。由於哥薩克們以騎兵為主。機動性非常好。在森林裡簡直就是進行圍剿的德軍的噩夢!

失去了戰馬地同志也已經習慣將自己當步兵使用,在騎兵地配合下牽著德國人的鼻子走,一旦時機合適就進行反擊,而在茫茫的波列西耶大沼澤,德軍只能靠蓄力或自己的兩條腿。機械化的優勢毫無用處。雖然有空軍地優勢,但在幾萬平方公里的茫茫森林沼澤區找游擊隊,對於飛行員而言的難度不比在森林裡找根針小多少。

偉大衛國戰爭,在蘇聯西部的廣大地區,游擊戰爭蓬勃開展,其規模和普及程度都可以同中國偉大抗日戰爭時期的游擊戰相比!由於歷史原因(“衛國戰爭”給人的印象多數是波瀾壯闊的大兵團作戰,一望無際地鋼鐵洪流和鋪天蓋地地叢集炮火。還有高喊著“烏拉”衝鋒的英勇紅軍戰士。但這只是“衛國戰爭”的一面、最為人熟悉的那面而已。)。其他國家的人民對“衛國戰爭”的印象總是正面戰場佔了多數。

我們能夠看到的蘇聯時期反映“衛國戰爭”的影片和資料也大多數是“波瀾壯闊”的,其實蘇聯並沒有忘記無數地游擊隊和游擊隊員,只是它的光輝一定程度上被正面戰場的輝煌掩蓋了。很多“衛國戰爭”中游擊隊員獲得、或被追授“蘇聯英雄”稱號(這些英雄中,我們最為熟悉的大概就是卓雅吧。),獲得各種勳章、獎章的游擊隊員更是數不勝數,在43年2月,蘇維埃最高主席團還設立了一級、二級“衛國戰爭游擊隊”獎章。而在莫斯科,很長時間都是由伏羅希諾夫元帥負責遊擊方面地事物,級別夠高。雖然是因為“失權”才負責這一工作。

林俊明白游擊戰爭地重要,不會輕視游擊戰爭的威力:也許游擊戰不能起到決定性地作用,但它起的作用要遠比表面一般能看到的大得多最簡單的:炸了一列敵人的軍火列車,一線的己方部隊就能少挨一列車的炮彈,敵人就會少一車彈藥、至少要花費資源再去重新生產一些。

在得到淪陷區游擊戰爭已經廣泛開展的訊息那一刻。林俊就連說了三個“好”!並做了指示:要在淪陷區廣泛開展游擊戰爭。將法西斯匪幫淹沒在人民戰爭的汪洋大海中!特別還對騎兵53師做了指示:打擊敵人、壯大自己!

離天黑還有一個多小時,林俊登上了一架SB2快速轟炸機。在四架拉格3戰鬥機的護航下直飛莫斯科。林俊沒有乘坐運輸機,一是能提前個把小時抵達莫斯科,二也是為了安全,第三:運輸機正忙著運送傷員,倒是轟炸機空著不少。

科別茨原來要派出一個大隊的戰鬥機為林俊護航,但林俊給否定了:現在的明斯克防空力量就有點捉襟見肘,加上是往東飛,出問題的可能性不大。當然,對於林俊而言最安全的方式就是:他自己駕駛一架米格1或者拉格戰鬥機,一個三機編隊回莫斯科,出危險的可能性基本等於零。但現在他自己感覺有些疲勞,如果再駕駛個近3小時的飛機,估計非得累趴下不可最高統帥部的人還在克里姆林宮等著自己呢。

林俊和古謝夫、蘭德斯科奇往飛機裡一塞:古謝夫換掉了前機槍手兼投彈員,林俊就窩在領航員的邊上,蘭德斯科奇在後機槍手的腳邊找了個位置,機艙塞得是滿滿當當。

管不了什麼噪音大不大,飛機一起飛林俊就窩在帆布椅子上睡大覺,把握住這難得的休息時間。越往東越安全今天還沒有什麼德國空軍越過火線轟炸東部城市的報告。

嗡嗡叫的轟鳴聲一直圍繞在耳邊,戴上有通話器的飛行帽感覺好了很多,機長的通話聲並沒有打擾到林俊的休息。

不知過了多久,醒過來的林俊透過小小的舷窗看到天已經黑了,一按喉頭通話器:“機長,距離莫斯科還有多遠?”

“大約還有150公里,約半小時後降落。”

動了動有些發僵的身體,透過機內泛紅的燈光,看到機頭的古謝夫正坐在機槍邊,注視著空中的情況,而身後邊的蘭德斯科奇被機槍手的身體擋住了,估計正在打盹。

四架拉格就在不遠處,秋季的夜空下看的很清楚。一切都很平靜,過會就能降落了。

在降落前十多分鐘,機長用電臺聯絡了莫斯科中央機場現在莫斯科上空執行著嚴格的空中管制,地面的防空炮火會向任何航線、身份不明的飛機開火。在得到機場肯定的回答後,飛機緩緩降低高度。

相比於來迎接自己安德盧普夫,林俊的形象實在不怎麼樣空軍元帥制服皺皺巴巴,還到處都是汙漬。臉色就不用說了,鬍子都已經有幾天沒刮,看的大哥心裡都發酸。

一到克里姆林宮,林俊直奔斯大林的辦公室不需要通報就直接走了進去,同志們都在等他。

林俊的形象就讓最高統帥部的成員們很直觀的瞭解明斯克的狀況副統帥都是這樣的外表,可以想象明斯克戰線戰況的激烈。

林俊做事不喜歡拖,在隨意吃了點送來的晚餐後,開始詳細介紹前線最新的情況和闡述了組建空軍集團軍的迫切性……

兩個小時的會談,也讓這段時間身處明斯克的林俊系統的瞭解了全方位的最新情況,雖然不是很詳細,但心中已經有了個底比最糟的預計要好,離樂觀還遠得很。

組建空軍集團軍的事立刻就被確定下來,而具體的工作並不是今天就能完成的,需要進行大量的工作,林俊就管不了了。在會議結束後,斯大林又單獨同林俊進行了半個小時的談話,內容也都是戰爭的發展和下一步的動作。

“晉升你的軍銜是我的提議,你也該成為一名蘇聯元帥了,不然作為副統帥,以空軍元帥的軍銜去指揮一群蘇聯元帥和大將,有時候會面臨一些小問題。”

斯大林說得是實話:“當年”大將軍銜的朱可夫就面臨過這樣的問題,讓鐵木辛格位置尷尬(當然,不是朱可夫,估計鐵木辛格要倒大黴。)。

“今天是留在這裡還是回家?”斯大林對林俊還是挺關心的,看得出林俊已經非常疲勞。

“回家睡一覺,我還有些衣服在家裡,剛好能換換。”

其實剛才進來前,克里姆林宮衛隊長就已經告訴林俊:亞歷山大同志已經讓人把他的兩個兒子都接到莫斯科的家裡,林俊想回去看看。

“明天上午十點進行晉升儀式,新的制服過會會有人給你送過去,還有裁縫。”

“是,斯大林同志。”

先穿好制服,再接受證書晉升命令,裁縫是為了在制服上進行“專業的鑽洞”。轉身出了門,克里姆林宮衛隊的同志在等他,車子已經準備好。路上林俊看到莫斯科籠罩在一片暮色中,只有一絲月亮的光輝照亮了這座巨大的城市。街邊公園內明顯部署有防空高炮部隊,幾個重要的路口都設定有路障,基本沒什麼行人。

明天,林俊就將是蘇聯歷史上第七位“蘇聯元帥”

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