“真正下水的那那天會給各國一份正式照會，它們直到現在都還以為我們把從瑞士進口的動力裝置安裝在了列寧格勒的航母上。”
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“這多虧了哈爾科夫汽輪發電機廠的同志，不然我不可能有足夠的汽輪機。”
為了運輸那些巨大的汽輪機和燃油鍋爐，鐵路部門的同志也花了不少心思。甚至還專門設計了專用平板車。
“對了，這軍艦公開的事還需要回莫斯科後在討論一下。時機很重要，一個不好會有意想不到的負面影響。”
林俊的考慮是必要的，一切大的動作最好都能在歐洲爆發後進行：戰列艦會嚴重刺激各海軍強國的神經，特別是英法等老牌海軍強國。林俊可不希望因為這兩艘戰列艦而讓歷史的發展方向有什麼大的改變。等到英法同德國宣戰，那時就是蘇維埃擁有再多的戰列艦也不會影響到什麼，更可能的是給老想東進的希特勒一個警告。
上午十點下水儀式正式在船塢進行，斯大林進行了(熱rè(情qíng洋溢的講話——沒有香檳酒，也沒有其它的傳統儀式。
儀式都是英國老想出來的，平時大家都會“遵守“這一習慣，而且很多時候都認為砸向船頭的香檳酒瓶沒碎就不吉利，沒有香檳的下水儀式是不可想象的。但今天不需要，就讓這些陳俗舊規見鬼去吧！
俄羅斯的北方是條件艱苦的代名詞，簡單的下水儀式後一群人還登艦參觀，林俊當過船廠“監工頭”，對軍艦建造相對熟悉，所以沒像其他人那樣專注，倒是關心起船廠工人們的待遇。
402的造船工人領取的是蘇維埃造船工人中最高的工資，生活配(套tào設施也是最好的，這點讓林俊很滿意。
歷史中這這兩個船塢是由幾萬名囚犯硬生生的在花崗岩上焀出來的，為此還死了不少人，這裡面有不少都是因為“肅反”而被誣告的人，歷史有著小小的變化，這讓林俊很欣慰。
斯大林等人只在莫洛托夫斯克停留一夜，明天就將返回莫斯科。當晚林俊就向斯大林彙報了自己關於何時公開“蘇聯”級時間的想法，政治極度敏感的斯大林也注意到這點，下令鉅艦就是建成後交付紅海軍，在沒有得到莫斯科的明確指令之間就還需要保持絕對保密。
這意味著“蘇聯”號有可能在一段時間裡呆在內海訓練，這讓奧爾洛夫有些鬱悶，但也沒辦法。林俊倒沒有海軍司令的煩惱，從建造的速度和世界局勢的發展綜合考慮，估計時間會剛剛好。
“安德烈，聽奧爾洛夫說你要到阿爾漢格爾斯克去一趟？”斯大林問。
“是的，斯大林同志。我想去看看”白俄羅斯”號的訓練，現在它正在港口進行修整，下週就會出海訓練，我想一同出海一趟。”
“聽海軍的同志說這艦上飛機起落和一般機場完全不同，你可不要大意。”
斯大林知道(愛ài將是手癢癢了。
“您放心，我一定會注意安全。”
這艦載機起降不比陸地，一個不好就要出危險，而且林俊自己也是一點把握都沒有：對他這是個全新的挑戰。
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第二天一早林俊和奧爾洛夫抵達50公里外的阿爾漢格爾 .+到了闊別兩年的“白俄羅斯”號。現在它已經不是當年船臺上的醜八怪，而是真正的鋼鐵戰艦。如果不是船體結構的原因，今年剛更換了高效率螺旋槳，最高航速達到27節的航母完全可以歸入艦隊航 >當然，如果一定要將其編入一線艦隊也可以，只不過它的抗沉(性xìng有些不及一般的艦隊航母。
不管是不是艦隊型，從外觀上根本就看不出來，20000多噸的排水量已經是個大傢伙，而且設施完備，一旦新式飛機上艦，它的戰鬥力將非常可觀。
但是今天的林俊有些不爽，因為如果空軍飛行員要駕機上艦，那就必須經過3月的岸上強化訓練，就是他也必須要經過一個月的訓練，這還是給了特殊照顧。
他哪有一個月時間可以耗在這邊，不得不打消了駕機上艦的念頭。海軍飛行員提出可以讓安德烈同志在航母后天出海後，乘坐由紅海軍艦載航空兵飛行員駕駛的教練機感受艦上的起飛和著陸，但林俊斷然拒絕。
“這都是自尊心在作怪。”林俊很清楚自己這是怎麼回事。