林俊終於明白為什麼後來有這麼多飛機設計師獲得“鐮刀錘子”金質獎章”（社會主義勞動英雄獎章，和金星獎章平級，授予社會主義勞動英雄，獲得者一般為非一線軍人和平民）了，這飛機可不是什麼人都造的了的！
來到位於莫斯科西北郊的中央飛機設計局第一天，總設計師尼古拉•；波里卡爾波夫只用五分鐘的時間就讓林俊打消了加長伊16後機身的想法。因為如果修改，不僅需要重新進行風動實驗，還要對整機的設計進行一個脫胎換骨般的設計來保證空氣動力學的合理，工作量都可以趕上重新設計一個機型。
在林俊備受打擊的同時，波里卡爾波夫也肯定了他關於為飛機加大火力和改進座艙蓋的想法，因為他也有這個意思。而且波里卡爾波夫在設計伊16時，就已經預感到四挺改進型7.62毫米ПВ－1機槍的威力有所不足，為以後安裝更大口徑的武器留有載荷上的重量改動空間，不會對飛機的飛行品質產生太大的負面影響。而伊16的最大速度已經超過了450公里/小時，半敞開式的座艙帶來的強大氣流不光會損害飛行員的健康，甚至對駕機戰鬥都會產生一定的影響，這點這位總設計師也十分清楚。
接下來的一個月時間，林俊協助波里卡爾波夫一同設計了伊16的座艙，將原來前面的風擋加高了10公分，加了一塊前後推拉式的弧形艙蓋，取消了後部的小型風擋。這樣只要將新加的艙蓋往前推上閉合鎖定後，伊16的座艙就和外界氣流隔絕了，而且由於小幅度加高了座艙蓋的高度，也基本不會影響飛行員的視線。如果在飛行中飛行員為了要更好的觀察情況而將頭探出座艙，也只需要將艙蓋往後推就可以，非常方便。
對於火力改進方面，波里卡爾波夫更加的乾脆。他對於林俊所選的12.7毫米“史瓦克”（ШВКА）航空機槍非常瞭解，它雖然威力可觀，但有著可靠性不高的問題。波里卡爾波夫直接選擇了最新研製的20毫米“史瓦克”ШВКА機炮，威力更大，而且可靠性不錯，在重量方面也是可以接受的。
改進後的第一架伊16在一個月後就推出了車間。總體來說，對於這次的改進，各方面都是皆大歡喜：在製造工藝方面需要改進的地方很小，而伊16原本就在1935年初才大批次生產，這只是讓飛機的投產時間退後了不到一個月，這點是飛機的生產單位可以接受的。而克里姆林宮方面，原來對於殲擊機的理解就是伊16突擊敵方機群，一擊斃敵，安裝了大威力航炮後更讓他們滿意了。20毫米“史瓦克”ШВКА機炮在當時絕對是屬於威力強大的機炮，只需命中2—3發就可以破壞敵機的機體結構。
改進後的伊16原來外側的兩挺ПВ－1機槍保留，750發/分的射速和每挺750發子彈的備彈量讓飛機保留了長時間戰鬥的能力，20毫米“史瓦克”ШВКА機炮每挺備彈120發，滿荷載的飛機總重只比原來增加了60公斤，在波里卡爾波夫的設計允許範圍內。在必要的時候，飛機還可以在機腹攜帶一枚200公斤的炸彈，充當輕型俯衝轟炸機使用。
林俊自告奮勇做了試飛員，在滿載的情況下與中央飛機設計局的首席試飛員交換駕駛改進與未改進型號，進行了幾十次空中格鬥演習，結果證明改進型號在機動性方面完全可以與原設計抗衡。而到了攻擊地面目標的實驗階段，20毫米“史瓦克”ШВКА機炮的巨大威力讓參加測試的人目瞪口呆！兩發穿甲燃燒彈加一發殺傷燃燒彈的炮彈連線組合，把作為靶標的老式的MS—1型坦克打成了一堆廢鐵！
林俊直接將改進後伊16攻擊地面目標的殺傷報告交到了斯大林手裡，這讓斯大林也感覺十分棘手。
第二天，幾輛新式T—26（33）輕型坦克、BT—2型快速坦克、T—28三炮塔中型坦克和最新式的T—35多炮塔型重型坦克被拉到了靶場，進行空襲火力攻擊測試。
斯大林、加里寧、莫洛托夫、伏羅希洛夫、葉若夫、雅哥達、日丹諾夫在測試當天都到靶場現場視察。
林俊親自駕機升空，在500—250米的攻擊距離上三次通場攻擊，打完了所有彈藥，攻擊結果讓所有在場的重要人物驚出一身冷汗！
目標區排成一行的T—26（33）輕型坦克、BT—2型快速坦克徹底報銷，不光坦克頂部、後部被穿甲彈擊穿，連正面裝甲也有中彈位置被20毫米穿甲彈擊穿。T—28三炮塔中型坦克除了正面裝甲擋住了五分之四的穿甲彈外，其他部位完全擋不住20毫米穿甲彈的攻擊。T—35多炮塔型重型坦克正面35毫米的裝甲倒是完全擋住了攻擊，但其它部位都被打成了篩子！而放在坦克附近的所有假人，也被機槍子彈和炮彈破片撕成了碎片。要知道，20毫米“史瓦克”ШВКА機炮發射的穿甲燃燒彈，在300米的標準攻擊距離上能擊穿25毫米的標準裝甲，而T—26（33）輕型坦克、BT—2型快速坦克裝甲最厚的地方就就20毫米，連T—28的正面裝甲也只有可憐的25毫米。包括50噸重的T—35，所有坦克的後部與側面裝甲都是20毫米不到，很多地方只有10—15毫米。
在中央執行委員會的成員們看來，T—26輕型坦克、BT—2型快速坦克在這樣的攻擊下被摧毀還情有可原，因為它們的作戰目標就沒有要求抵禦大威力炮彈攻擊。但以“陸地巡洋艦”為設計目標的T—28和T—35多炮塔型重型坦克被20毫米的穿甲彈都打成這樣，要是在地面上被更大口徑的反坦克炮擊中，將毫無生存的可能。
這是30年代蘇聯坦克設計與陸地戰術思想的一次9級地震！當時的蘇聯和各西方工業強國都認為，坦克應當像海上的巡洋艦一樣，擁有大量的火炮和厚實的裝甲，因而出現了不止有一個炮塔的“陸地巡洋艦”——多炮塔坦克。而這個錯誤的思想也讓蘇聯在三十年代浪費了太多的時間和資源。這次的測試徹底摧毀了蘇聯領導層對於多炮塔坦克的信心和希望，蘇聯坦克工業的發展也在那一天來了個大轉變。
林俊非常滿意自己的“表演”效果，其實一開始的攻擊地面目標測試就是自己加上去的，照理伊16的作戰目的是不需要進行機炮、機槍攻擊地面目標的測試。
第二天，林俊又把一份早已準備好的“關於我軍坦克武器的發展方向”的檔案交到了斯大林的辦公室。
報告中最重要的幾點就是：
1，設計正面裝甲能在較遠距離抵禦76.2毫米反坦克炮攻擊的單炮塔新型坦克。
2，新型坦克在機動、火力和防禦三大指標上應該較為合理平均。
3，結構簡單、可靠性好、適合大量生產裝備。
在報告裡林俊還列出了自己所知的T—34型坦克的一些技術資料提供參考。