第一戰鬥機大隊的戰備值班每次都有兩個中隊的飛機在機場上隨時等待出擊，共24架戰鬥機。其中包括16架伊16和8架伊15。其它飛機都隱蔽在草坪邊上的小樹林裡，必要時也可以在20分鐘內全體出動。
“不把所有雞蛋放在一個籃子裡。”——這是林俊的一貫作風。
按照林俊的安排，每隔兩小時就有一個雙機編隊升空巡邏，每天6班輪換，保證白天的10多個小時的“空中存在”。這樣即可以防止敵人偷襲，又可以保持部隊的鬥志和提高馬德里附近共和國軍隊計程車氣。
原來三個中隊的編制已經被打散重新整合，按照林俊兩種型號戰鬥機兩雙機四機分隊的要求，新的中隊都是8架伊16加4架伊15。當然作戰時是不需要一定捆綁在一起，可以依照實際情況靈活處理。一中隊長ИИ科別茨，中隊代號“戰狼”；二中隊長謝爾蓋伊萬諾維奇格里採韋茨，中隊代號“金雕”；三中隊長瓦西里亞歷山德羅維奇扎伊採夫，中隊代號“毀滅”，而這三個中隊長都是技術十分出眾的飛行員。
林俊和安德盧普夫獨立於這三個中隊外，組成單獨的雙機編隊，代號“雄鷹”，並命令如果自己和安德盧普夫出現意外，科別茨將成為大隊第一號首長，領導部隊。對於這位未來的空軍司令，林俊是放心的，這位中隊長有著讓人信服的領導能力。
當時的空戰還是以雙機編隊為主，還沒有出現後世的三機編隊和兩雙機戰術，雖然林俊很想推廣最新更有效的戰術，可在目前手中戰鬥機型號不統一、效能單一的情況下也只能維持原樣。目前大隊的後勤部隊也已經到位，7名預備飛行員和10架備用戰鬥機也已經到達機場，地勤人員正在忙著組裝拆成散件的飛機。
現在林俊手中有了一支齊裝滿員、鬥志高昂的部隊，就等著叛軍光顧馬德里！
10月1號，多雲。
上午9點，馬德里機場閒置了幾天的警報器想起了淒厲刺耳的空襲警報聲！
所有戰備值班的飛行員在5分鐘內就做好了起飛準備，一時間機場上充滿了發動機的轟鳴聲。
“雄鷹，雄鷹，我是塔臺！巡邏飛機在巴達霍斯方向距離馬德里150公里處遭遇叛軍大規模機群，估計有戰鬥機30架、轟炸機20，戰鬥機是德軍的亨舍爾51，巡邏機已經發起攻擊，他們請求支援!”說話的人是格朗其總指揮。
“媽的，這兩個傢伙夠狠，二比五十都敢打！轟炸機怎麼這麼少，可能有問題！”駕駛室裡的林俊想。
“塔臺，雄鷹收到！全體注意，“金雕”和“毀滅”中隊跟我起飛攻擊巴達霍斯方向敵機群，預備飛行員駕駛已經裝配好的飛機前來支援。“戰狼”負責看家，敵轟炸機數量太少，可能會有問題，要防止敵人偷襲！“金雕”，“毀滅”跟我起飛！”林俊果斷的下達了命令，“塔臺，快讓那兩架巡邏機脫離戰鬥，只要給我盯著敵機群方位就可以了。敵機數量太多，他們不是對手！”
“塔臺收到，馬上招他們脫離戰鬥。”
“希望還來得及！”林俊在想。那兩架巡邏的是二中隊的伊16，要是他們想要撤出戰鬥，亨舍爾51是追不上的。
一個個雙機編隊騰空而起，穿越馬德里市區直撲西南方。而留在機場的“戰狼”中隊和5架預備機也做著起飛前的準備。15分鐘後，在雅科夫的帶領下，5架預備的伊16也騰空而起前往西南方支援。在它們後面起飛的是“戰狼”中隊的兩個雙機編隊，他們分成兩個方向進行巡邏，防止叛軍飛機偷襲機場。
聽到空襲警報的馬德里市民都已經就近進入防空掩體，而地面的防空人員各就各位，密切注視著空中的情況。
防空陣地上計程車兵和民防隊員看著空中飛向西南的機群，都在默默為他們祝福：看著今天的架勢，這應該是一場真正惡戰，希望勇敢的飛行員們好運！
14架伊16高度6000，後面500米處高度稍微低一點的位置是8架伊15，航向西南。位於機群最前方位置的林俊開啟了通話器：“全體注意，從敵機群情況來看，他們應該沒有109，接敵後所有伊16只衝擊一次轟炸機群，堅決打亂他們的隊形，伊15要保證我們在第一次攻擊時背後的安全，衝擊完畢全體和敵人戰鬥機纏鬥，不要在去管那些轟炸機，後面的援兵會擋住它們的。全體明白沒有！”
耳機中傳來一片“明白”的回答聲。
幾分鐘後，林俊已經看到了11點鐘方向的敵機群，轟炸機是清一色的容克52，高度就比林俊的飛機稍低點。由於是個多雲天氣，太陽並沒有幫助任何一方，雙方几乎是在同一時間發現了對手。