太湖道場工期比天和島工期長一年，是因為這裡工程量比天和島更大，除了湖兩岸建築群，還有湖心島的訓練場，加上這條九公里的長橋是小坡拱形高架橋，兩端連線半山腰的道路，橋的最高點是位於湖中島邊上的航道，下層橋底距離水面有35米，可以透過帆船。
天和道場的橋墩很細長，因此佈置得很密，還是往兩側斜撐的，橋面也比正常的橋要薄得多，卻只有兩車道，限速就非常必要，否則纖細的橋欄杆是無法阻擋車禍的車子飛出橋去。
這些結構同樣是不符合橋樑規範的，當然不合理的地方不止這些，還有很多，因此建築稽核時，這座大橋沒有過審，卻也沒有人來阻擋施工，更沒有專家來嗶嗶嗶，只說太神奇，看不懂。
按照正常理解，下層更結實，應該過汽車，上層單薄點，可以走行人，張易偏偏反著來，理由是下層是給員工跑步上班的，上層橋面可以擋雨，橋面下還能安裝路燈，是廊橋設計。
真實情況是符文陣只能這麼設計，上層和最下面的橋墩吸取能量後，構成完整能量迴圈，為了建橋初期的穩定，才把橋墩變成斜撐的。
所有建築都是按照張易的繪畫來建設的，樊玉剛作為圖紙深化的負責人，當然是他最先提出不理解的地方。
他和古文斌不同，對張易不盲目信賴，是有自己獨立見解的，他認為不合理的地方，都會和張易據理力爭。
對不願學符文的，張易一律不說原理，解釋不通後，只能逼著他照原樣建設，只要建設時不倒就行。
除了這座橋，那座寶塔也是他吐槽的地方，因為張易繪畫中的寶塔太粗大，按照他的美學觀點，及其醜陋，他希望能夠改得纖細一點。
張易堅決不同意，因為把塔設計得這麼粗，山坡上的三座大殿設計得這麼大，和山頂上的碩大建築，都是小時候的夢想。
還沒上學時，張易進城，老遠就看到城中山頂上的寶塔，當時就覺得這個寶塔很威武，如果家後面的山頂上也有一座寶塔，那就太讚了。
等終於爬上去玩時，他卻覺得塔裡面太窄憋，白瞎了山頂這麼高位置，他覺得寶塔頂上至少能夠有家裡的客廳大，讓人坐下來喝茶聊天才行。
等小學時，他跟同學學會圍棋後，家後面山頂的寶塔更加具體化，一定要建成十層，用來下棋，一段只能在一層下棋，九段才能到九層下棋，棋聖這些超一流高手，才有資格到十層喝茶。
到他中學時，到了虞京遊玩，看到皇宮後，又覺得太霸氣，進去遊玩後，卻看到裡面大殿很窄，和電影裡的深遠明顯兩樣，又覺得家後面的山坡上，也需要建幾個大殿，一定要寬敞，要能夠讓很多人在裡面練武才行，這樣下雨天都可以練武。
等他看到天壇祈年殿時，覺得這才是最漂亮的建設，自家後面山頂最高位置，必須給這座建築，同樣要放大幾倍才行，粗大寬敞才是張易喜歡的建築。
至於寶塔也沒有放棄，被張易移到山嘴的小山包上，讓牛頭變成犀牛。
建一座長橋是高中的想法，讀書時，張易要繞四十公里才能到學校，其實學校和家裡的直線距離只有十幾公里，他覺得有座橋就好了，每天能跑步上學。
設計天和太湖道場時，張易就把小時候的夢想，完全囊括進來，粗大的寶塔留下棋，巨大的祈年殿在山頂上，下面三大殿裡足夠練武才行，橋一定要通上。
有錢人就是任性，尤其是張易這種喜歡按照自己想法辦事的人，很難被說服，認定的東西，是不會變更的。
樊玉剛喜歡的秀美，當然不會被允許。
當然，樊玉剛也加了自己的東西，在橋堍位置，張易繪畫時，畫的是蘆葦蕩，被樊玉剛修改為一個長條波浪型建築。
他最喜歡的運動是鐵人三項賽，加了這個建築後，就在大湖道場裡新增了鐵人三項賽場地。
從中間的葫蘆島游泳到橋堍的波浪型建築，剛好是三公里，波浪建築裡是車庫，選手從這裡騎腳踏車，繞著大湖外面一圈，到達泉南的宿舍停車場，剛好是四十公里，從宿舍停車場再跑步過橋，到達老宅位置的商業區廣場上，剛好十公里，這一圈就是完整的鐵人三項賽。
這是很天才的創意，把環大湖的風景點串聯起來，又不影響整體佈局，張易也就隨他了。