十幾分鍾後，來到衡日機械公司，場地是不小，裡面擺放著幾輛某著名工程機械品牌不同型號的剷車ZL40、ZL50，還有壓路機。
風沙比較大，有兩個工人正在拿著塑膠水管澆著水。
“我們公司雖然成立不久，可我們去年一年剷車的銷量也有8臺剷車，3輛壓路機的業績，我們從成立那天起，就一直注重維修隊伍的建立，現在維修師傅總共有10名。”衡德帶著利彭山巡視一番公司，來到公司自己辦公室，給利彭山倒茶後介紹說道。
“想加入我們唐朝動力特約維修站，我們有非常嚴格的條件，但但有場地是不夠的，維修師傅我們不只注重數量，更加看重是的每個人的技術要過硬還有人品，未來能夠代表我們公司給使用者提供及時、專業的維修服務。”利彭山話裡話外就是說，你這些師傅裡面到底技術如何我非常擔心。
再說了，整車上裝配的唐朝動力發動機，整機廠家是沒有權力維修的。
也就是說，他們這10名師傅裡面，真正動手拆除過唐朝動力發動機的也不是沒有，運氣好的話在出保舊的唐朝動力發動機修過，不過這種機率極小。
目前來說也只有廠家的師傅知道具體的維修資料，就是從唐朝動力公司辭職那浩肉多他們四個，也傳出幾次修壞了別人發動機造成發動機爆缸打壞機體的。
發動機的維修，每種品牌的發動機各個螺絲的扭力都不同，如果不知道這些具體的資料，上得過緊或者過鬆也不行，特別是像曲軸、缸蓋、連桿組這些非常關鍵部件的螺絲扭力就更加苛刻，而且先後順序都有非常嚴格的要求。
連浩肉多他們都修不好，利彭山不相信遠在千里之遙的太YUAN衡日公司的這些師傅會知道。
能夠維修像唐朝動力這樣六缸柴油機的師傅那不多，利彭山不相信衡日機械一下子能夠招到10個。
裡面三腳貓半桶水的師傅肯定佔大多數。
“這個我也知道。”唐朝動力公司作為國內發動機企業的龍頭，其生產的工程機械用的TCD6114ZGB、汽車用的TCD6114QB柴油發動機在國內市場上的佔有半壁江山的佔有率，而且唐朝動力公司一直注重其產品的售後服務，對特約維修站的考核那肯定是非常苛刻的，這個不用想都知道。
“這是我們對特約維修站的一些要求，衡老闆可先看看。”成與不成那是另外一回事，要給對方一個努力的機會。
再說成為特約維修站之後師傅們都要到總部進行一系統專業的培訓考試合格之後才允許代表唐朝動力公司給使用者服務。
不過這是後話，利彭山現在不可能跟對方透露。
“好，好，謝謝利主任，我們會努力的，希望利主任多多指導。”衡德接過來客氣地說道。
作為唐朝動力的特約維修站，對方也要有一些相應的裝置，比如服務車，起碼有兩輛，還有維修場地，維修人員數量以及質量等等。
“衡老闆，不知道能否叫你的師傅他們過來，我問幾個問題？”利彭山突然說道。
“呃……這個……好吧。”衡德一聽利彭山要見自己的那些維修師傅，這不是……。
自己公司那幾個師傅是什麼貨色自己最清楚，在這位爺面前，一問，到時候露得連屁股都看得一清二楚。