要知道其它品牌,大多都是公司高管作為代表。
到了這個時候,大家的心思每個人都是一清二楚,倒也用不著說什麼場面話,早點把事情定下來才是正確做法。
所以最終富特汽車的代表率先打破沉靜,開口講道:“牛庚先生,我們富特汽車願意以汽車售價百分之六的服務費用,使用貴公司研發的無線充電技術,並立刻開始著手無線充電站的建造。”
“但前提是貴公司不能再於其他美莉堅車企合作。”
不知道是挑釁還是無意,富特汽車代表在簡單明瞭的表達自己的意願之後,還特意朝著馬斯恩的方向看了一眼。
就像是生怕對方聽不到一樣。
此話一出。
能夠看到馬斯恩的臉色以肉眼可見的速度沉了下去,眼神中甚至流露出些許憤怒。
星源科技對外收取的無線充電技術服務費用,一直都是汽車售價的百分之五,現在富特汽車想要以百分之六的費用來獲取北美洲市場的獨家經營,不得不說確實是打了一副好算盤。
一旦這個謀劃真的成功,對於美莉堅其他車企來說將是無比重大的打擊。
也怪不得馬斯恩的神情會變得如此凝重,在心裡思考著應對辦法。
而同屬美莉堅品牌的雪佛欄汽車,聽到這番話之後,同樣不甘示弱,立刻開出了相等的條件。
“我們雪佛欄汽車也願意支付百分之六的服務費。”
這場商業談判才剛剛開始,氣氛就突然變得如此焦灼起來,使得其他汽車品牌代表紛紛面面相覷。
尤其同屬島國品牌的豐田和馬自達,兩位代表相互對視了一眼,誰也不清楚對方的想法。
正所謂鷸蚌相爭,漁翁得利。
牛庚也的確沒有料想到事情會往這種局面發展。
原本他還想著為了體現出星源科技的氣概,不給上面丟臉,決定對這些海外汽車品牌施行與國內無線充電聯盟同樣的收費標準。
即汽車售價的百分之五
但萬萬沒有想到,他還一句話都沒有來得及說,這些品牌就先自己內捲起來了。
這要是不答應都有些不好意思。
反正在全球範圍內推行無線充電技術,讓新能源汽車行業的發展速度提升,主要是為了儘量減少對原油的使用,真正實現世界可持續化發展。
至於每個國家內的汽車品牌,是獨家生產無線充電新能源汽車,還是相互競爭,並沒有什麼太大的區別。
只要能夠增加全球新能源汽車的使用數量就行。
反正獲得最大利益的還是星源科技。
不過牛庚面對富特和雪佛欄兩大汽車品牌代表開出來的條件,卻並沒有立刻予以答覆。
反倒是將目光看向了一旁的馬斯恩,並主動開口詢問道:“馬斯恩先生,我們星源科技和特拉斯可是老朋友了,不知道這次特拉斯方面是個什麼態度?”
馬斯恩聽到這句話,也似乎是做出了什麼決定,接著語氣非常堅定的回答道。