畢竟瘦死的駱駝比馬大嘛。
但是現在……
毫不誇張的講，特拉斯已然是絕無翻身之地。
而對於網上有關無人自動駕駛技術隱患的討論，牛庚也早就有了應對辦法。
看到特拉斯釋出的那則宣告之後，便立刻喊來了秦小曼，對其安排接下來的任務。
“牛總，您找我？”
秦小曼徑直走到辦公桌前，像往常那樣開口主動詢問道，儘管心裡基本上已經猜到了老闆喊她過來的原因。
說起來，水果總部附近酒店那件事，秦小曼也是親身經歷者，只是由於她知道的資訊較少，更不會想到這件事會和特拉斯的合作伙伴谷格的員工有關，所以對沈永言的意外死亡並沒有什麼感覺。
自然不會去過多詢問。
主要世界上每天都不知道有多少人死於交通意外，如果每個人都去關注的話，那工作量也未免太大了點。
牛庚看到秦小曼倒也沒遲疑什麼，當即講道：“網上關於無人自動駕駛技術的討論你都清楚了吧，有什麼看法？”
面對老闆丟擲的問題，秦小曼微微思索片刻，說出了自己心裡的想法。
“我相信咱們的無人自動駕駛技術已經非常成熟，絕對不是特拉斯他們可以相比的，關鍵是要讓大家對我們放心，對小星汽車的無人自動駕駛技術放心。”
牛庚點點頭：“沒錯，你說的很對。”
“釋出公司宣告吧，告訴使用者小星汽車中的無人自動駕駛功能，其技術已經非常成熟，絕不會出現失控的情況。”
“另外成立一個專項基金，凡是因為無人自動駕駛技術出現交通事故的小星汽車，星源科技將會給予使用者賠償，確保使用者的利益不受損失。”
聽完牛庚這番話，秦小曼頓時應道：“是牛總，我馬上就去辦這件事。”
說著便退出辦公室。
——
和特拉斯一樣的是，星源科技的宣告的在釋出之後，也很快衝上了各平臺熱搜榜，但其結果卻完全不同。
原本對無人駕駛功能存在擔憂的網友，看到星源科技這則回應之後，就像是吃了顆定心丸，當場表示願意相信星源科技。
甚至很多特拉斯車主，也準備徹底放棄自己手裡的特拉斯新能源汽車，改投入到小星汽車的懷中。
而之所以大家的觀點能轉變的這麼快，除了是星源科技從成立以來就積攢的良好口碑之外，華新社等多個官方媒體賬號對星源科技釋出的宣告進行了轉發，明顯是上面有意扶持小星汽車，推動新能源汽車行業的發展。
這個情況是牛庚也沒有預料到的。
但也正是這個表現，讓國內不少企業公司嗅到了魚腥味，都想進軍新能源汽車相關行業。
連華威都宣佈將研發新能源汽車零配件，為國產新能源汽車品牌提供服務，整個行業呈現出一副百花齊放的熱鬧氛圍。
除特拉斯之外，新能源板塊基金股票均出現大幅度拉昇。
可以預料，當上面對新能源汽車的扶持力度越來越大，購買汽油車的使用者逐步減少，未來各大城市的環境必然會有一個明顯改善，交通意外的數量也肯定會出現斷崖式的下跌。
一晃來到八月份。
當小星汽車依舊被消費者火熱搶購，無線充電聯盟成員加快新款無線充電汽車的上線過程時，牛庚的所有注意力卻全在光幕上面。
因為新的資金結算週期又到了。
雖說這個週期內，星源科技收購博俊汽車，在全國範圍內佈局無線充電站，花費了大量的公司資金，但靠著星源微生物汙水處理廠的訂單，以及星耀和星火工作室的收益，總還算剩下一些，不至於轉換不了個人資金。
何況從小星第一代智慧車上線銷售到現在，差不多也售出了近二十萬輛，哪怕利潤並不是多高，仍舊是個可觀的數字。
8月8日，星期天。
是夜。
龍湖高科技園區中間辦公大樓最高層的豪華總統套房內，牛庚坐在書房內，熟練的調出了光幕。