龍雲與白崇禧都將親赴川西，觀摩川西的本年度夏季軍演，劉司令正好與他們面談一下，無論飛熊Ⅲ運輸機是直飛桂林，還是經昆明轉場，都少了很多環節。
面對這些新的航線，劉鄖甚至準備親自參與，順便解決成昆鐵路設計問題。
本·艾瑞克斯的修路隊，自從修通涪城—城都的鐵路後，就一直在參與城都鐵路樞紐的修建工程，經二三個月努力，目前已初具成效，而劉湘等川軍將領，對城都—重慶鐵路很看重，自然不準備讓川西參與。
因此劉湘的計劃是，讓尹昌衡掛帥，號召全國的鐵路專家，修建一條“高大上”的複線鐵路，據說設計方案早就出來了，第一階段，還是老老實實的修單線，修好了，開通了，沒有問題了，再考慮修築複線的問題。
既然是劉湘主席親力親為，各方的響應者自然望風影從，連重慶的日租界都大為心動，不但想提供鐵路專家，還想提供修築技術與修建資金。
真是人比人得死啊，真讓三爺有些想哭了，他想做點事也太難了，民眾所捐的那點錢還沒到手，就被人給算計了，想去南京要點修路費，剛一開口，就被孔財神拉去上課，看看如今劉湘的盛況，簡直是淚流滿面啊。
當然如此一來，見習騎士艾瑞克斯，就要面臨失業的問題了，幸好劉司令是個比較負責的長官，為他提供了新的就業崗位，即修築城都—昆明的鐵路線，全程850公里，預計要修兩三年，正適合修路隊的長期需求。
在1936年的下半年，川西鐵路工程隊依舊是三線鋪開，北線，由廣元到蘭州或西安，南線，由城都到昆明，東線，由城都到重慶，因此單靠川西自身的鋼鐵產量，恐怕就有些嚴重不夠用了。
幸好有涪城鋼鐵廠及時頂上，而廣元、隴南等地，還有充足的礦產資源。
倘若戴萊特代廠長沒吹牛，涪鋼的日產量將接近300噸，相當於年產鋼鐵十萬噸，早已超過了川西自身的產量，就涪鋼目前的技術力量，想生產槍炮或許是有點懸乎，但是想生產軌道鋼，又或簡單的鋼材之類，卻完全沒有問題。
對現階段所取得的成就，劉司令還比較滿意的，川內的鐵路網路已經基本成形，川西名下鋼鐵的總產量，即使不算螞蟻挖礦，也超過了十五萬噸，比大名鼎鼎的漢陽鋼鐵廠，還略強一籌，等全面抗戰一爆發，產能應該還會翻一番，就算產量仍不如日本鬼子多，倒也能保證上百萬軍隊的正常消耗。
可惜寧遠府渡口鎮（攀枝花）太遠了，距離城都足有640公里，否則川西再也不愁鋼鐵用了。
若想開發渡口鎮，即使出動螞蟻機器人軍團，也非朝夕可成之事，何況劉鄖正忙著生產飛機，老蔣的中央軍一氣訂了300架，而延安也有再訂100架的意向，至於劉湘所訂的200架，目前才交付了一半，可憐的螞蟻有得忙了。
時間過得很快，川西的夏季軍演即將開幕，南京陸大教育長楊耿光上將，將親任導演部總裁判，與會的嘉賓群星閃耀，有云南王龍雲，廣西三當家白崇禧，西北軍楊虎城，東北軍張少帥，甘肅主席馬鴻賓，以及騎一師師長馬步青等等。
考慮到嘉賓們的安全和舒適問題，將在都江堰和茂州市，分別設立導演部，七八位嘉賓，以及十多位川軍將領，將分成兩撥充當評委，不過，既然設立了兩個導演部，那麼就需要兩個負責人，於是增加了白上將當副總裁判。
由於茂州比較清苦，許多人不願意去茂州當評委，只好按自願原則分配，最後去茂州市的評委小組，有白崇禧、馬鴻賓、馬步青，以及李家鈺和鄧錫侯等，了了數人而已。
為了方便起見，劉三爺乾脆將茂州導演部，改成戰地評委會算了，組建戰地評委會倒也不難，就是拿出數輛裝甲車，裝上幾部通訊雷達，隨著參演的部隊，一起開赴演習戰場。
不過，白崇禧等人都是知名的大人物，萬一在演習中出了意外，誰都擔不起這個風險，劉鄖只好親自隨軍督戰，當然他也注意了分寸，即使這些評委們強烈要求親臨“前線”，也不敢讓他們太過靠前。
好在這年月還沒有什麼導彈與直升機，誰也無法做到遠端精確攻擊，而大炮的射程一旦超過10公里，就只有靠機率瞎蒙了，當然飛機也是很吊的，不過前提是能突破雷達網和戰機網再說，因此所組建的戰場評委會，倒也還算是安全。
1936年8月15日，凌晨六點四十五分，川西的重炮叢集首先打響。
大約十五分鐘的炮襲之後，汶川縣的防禦體系，基本土崩瓦解，正當大家以為炮擊結束時，又是新一輪炮擊，不過這次炮襲只有短短的五分鐘。
不要說汶川縣的守軍，就是雙方的導演部也鬧不清，進攻部隊為什麼會這麼幹，不過很快就有結果了，隆隆的炮聲還沒完全停止，就傳來沉悶的碾壓聲，黑壓壓的一片坦克裝甲車，誰也摸不清具體的數量，感覺上是超過了一百輛。
即使在現場觀測的白崇禧，也鬧不清坦克的數量，只好悄悄的諮詢了一下劉鄖，劉司令告訴他，真正坦克只有60輛，不過還有近百輛裝甲汽車，從表面上來看，還真像出動了上百輛坦克。