有人提出搞全球電網，這確實是一個解決辦法，但是短期內無法實現，最現實的辦法是建設大量的調峰機組。
燃煤機組是不合適做調峰的，煤炭要完全燒起來需要時間，鍋爐燒開也需要時間。
現代使用蒸汽輪機的軍艦啟動都差不多需要兩個小時，民用的燃煤機組耗時就更長了，從開始啟動，到併網發電，差不多需要十個小時。
相比之下主流燃氣輪機從點火到滿速運轉只需要十分鐘，天然氣使用管道運輸的話，成本也非常低廉。
但是我們國家的資源稟賦是富煤、貧油、少氣。
每年都需要大量進口天然氣，這個東西還不像煤炭，建個倉庫就能儲存，大量儲存天然氣不但成本高，而且還不安全。
還有就是我們的燃氣輪機技術不過關，功率、熱效率、可靠性等指標均低於世界主流水平。
世界民用燃氣輪機市場基本被通用電氣、三菱、西門三巨頭所壟斷，他們共同佔據了世界市場90%的份額。
而且跟其他大型工業裝置一樣，燃氣輪機價格非常昂貴，之後的服務更貴。
由於市場高度壟斷在三家手中，他們制定了一系列霸王條款。
楊東昇將來可以發展燃氣輪機，但是他控制不了氣體，對於這個問題暫時無解。
看完新聞，楊東昇又上論壇看了看，剛開啟論壇，就看到熱度最高的一條帖子，是關於滬上鋼鐵廠空分裝置競標的。
法國液化空氣集團、美國普萊克斯公司、美國空氣化工產品公司、日本神戶鋼鐵公司聯合對這一次的競標提出了異議。
因為這個結果早在半個月前就有人公佈了，涉嫌內部交易。
樓主明顯是滬上鋼鐵廠內部的人，把事情的前因後果介紹的很詳細，甚至連楊東昇在滬上鋼鐵廠拂袖離去的事都被扒了出來。
楊東昇看著網頁，心說這一下有熱鬧看了。
楊東昇把電話線拔下來，剛接上電話，電話機就響了。
“楊總！”電話裡傳來馬超的聲音，趙經理從浙西回來之後，他接任了浙西公司經理的職務。
“怎麼樣，工作還順利嗎？”
“還好！”馬超笑了笑，“楊總，是這樣的，浙省這邊想邀請您過來一趟！”
“呵呵呵呵！”楊東昇笑了，“是誰想邀請我？”
自從上次在浙西弄到一批礦產、土地後，楊東昇在浙省的企業就沒有再繼續發展，不是楊東昇不想，而是人家不允許。
浙省民營經濟發達，見楊東昇的礦場經營的不錯，也紛紛進入採礦業，楊東昇再想拿礦就難了。
“有政府這邊的，也有企業方面的！”馬超道。
今年浙省降雨普遍比往年少了很多，水位一低，連煤都不好運了，石煤又採不出來，因此這個冬天缺電缺的格外厲害，連省城杭城都不得不拉閘限電。
“他們是什麼意思？”
“他們想跟您合作開採石煤！”
“告訴他們，我最近受邀將會出國，沒時間過去！”
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