（感謝讀者【懶懶的懶羊羊羊】、【尾號7071】、【尾號4857】的打賞）
方舟伺服器後門，到底有，還是沒有，這個問題不要問！
因為問了，答案就是沒有！
有些事，講求的是隻說不做，而有些事，則是隻做不說。
所以，說了就不做，做了就不說……
但有些事，說了就要做！
比如進軍網約車行業。
方舟伺服器下海在國際上引起的巨大波瀾和後續一系列變化暫且不提，只說這會兒距離第一批沸騰汽車量產下線，也就僅剩一個月的時間了。
此時沸騰出行在國內一二線城市，展開了大規模的司機招聘會，惹得無數暫時找不到工作的下崗工人、待業青年、轉業軍人、無業遊民蜂擁而至。
因為沸騰出行的招工條件太低了：只要是符合駕駛年齡和身體健康標準的，其他什麼都不限，甚至沒有駕照你都可以來，沸騰出行提供全套職業培訓，包括考駕照，一直培訓到你能夠開車上路接活兒！
另一方面，沸騰出行給出的福利待遇實在太優厚了。
第一條：免培訓費！
當然有條件，只要順利完成培訓，並且在沸騰出行勤懇工作1年，業績達標後，公司會返還所有培訓費、體檢費，包括駕考費用！
如果沒有達到標準，那麼對不起，你對自己的生活和工作不負責，沸騰出行那就更沒必要對你負責了。
第二條：基本工資+五險一金+業績提成，全都有！
當然也是有條件的，起碼你得是沸騰出行的正式員工，並且遵守公司的規章管理制度。
與前世打游擊式的網約車行業不一樣，方傑採取的是正式合同工制，所有司機一旦入職簽訂勞動合同，那就是正式工，享受所有的基本社會福利保障，拿的是正兒八經工資，還有額外獎金提成！
第三條：重點來了——月入5000以上！（江城地區）
對老百姓們來說，前面兩條那都是浮雲，月入5000才是最實在的！
要知道當下國民人均收入只有2800美元不到，摺合RMB並平攤到每個月，也就1800左右，這還得看是什麼地方，江城現在最低收入標準是900元月，月薪5000在江城現在就是白領的收入水平！
這也是無數民眾前來應聘、打聽劇情情況的主因，能月入5000元，再加五險一金……
臥槽了，這就相當可以了啊，還想什麼呢！
即便在雙陸區，現在國企日子雖然好過了許多，因美元放水，國際有色金屬的價格漲上來了，但到了方萬興這個級別的，加上年終獎，年收入也才5萬多啊，普通工人也就2萬出頭的樣子！
所以看到這樣的招工資訊，甚至許多有工作的年輕人，也都在考慮是否要辭職來當司機了。
不過方傑在某次接受國內媒體採訪時，把不少有這種心思的人勸退了回去：“司機這份職業，其實是一份很辛苦的職業，會烙下很多職業病，而且說實話，並沒有什麼技術含量，進入門檻很低，不適合那些有理想、有抱負、有進取心、有一定知識積累、有腦力勞動優勢的年輕人。”
“沸騰出行以後會發展成什麼樣，會不會倒閉，我不能向大家打包票，但幾乎可以確定的是：一旦你進入這個行業，你這輩子就只能當司機了，如果中途退出，你會發現你只會開車，只有這麼一個一技之長，而這個一技之長，未來很有可能被科技和時代淘汰……”
“所以建議大家，尤其是年輕的朋友們，謹慎規劃自己未來的職業發展方向，網約車司機這條路，它更適合作為你最後的退路，而不是你的職業首選，否則很可能會因小失大，撿了芝麻丟了西瓜……”
除了方傑在這邊勸退，也有人在一旁說風涼話。
計程車司機們在那冷嘲熱諷：就是！千萬別入坑！首富坑你們呢！我們司機的辛苦你們根本不瞭解，腰椎間盤突出、前列腺炎、頸椎病、肩周炎、糖尿病、踝關節骨質增生……一大堆毛病，這叫白天不懂夜的黑啊！
這會兒計程車司機的風評很不好，網上很多鍵盤俠對噴：你們特麼一個月隨隨便便1、2萬塊收入，至少病了還有錢治，老子還沒錢看病呢！要不咱們換一下？
計程車司機：換？好啊，你先拿60萬出來，我把牌照轉讓給你！別嫌多，當初我也是花了這麼錢買的！沒錢？屌絲！
鍵盤俠一看，傻眼了，自己還真是屌絲一枚，心中更加憤懣不平：臥槽！果然是一幫有錢的大爺，一個牌照都值那麼多錢，家底不薄啊！為富不仁！
且不提網上的各種搞笑罵戰，也不提從事計程車司機這個職業到底值不值得，反正沸騰出行至少給了那些找不到工作的人一條出路，就像方傑說的那樣，至少是一條退路，而且收入看起來還不錯。
目前還是單身的30多歲的戴承篪，便是這次應聘者大軍中的普通一員。
（戴承篪，由讀者「蝸牛玩漂移」傾情客串）
網上的那些罵戰，戴承篪並沒有看到，因為他從來不上網，也沒那個條件上網，更不瞭解什麼是上網，甚至這次沸騰出行的招工資訊，還是居委會大媽口頭告訴他的。