處理完朝/鮮的事情，御駕繼續啟程北上，抵達遼東之後，從遼西走廊入關。
又去北都，天津巡視了一圈，開始順著大運河南下。
路上視察沿途城鎮，還在黃河岸邊停留了幾日，視察了一下黃河水道治理工程。
昭武八年十一月底，劉易歷時將近一年的視察工作結束了，帶著禁衛軍團回到了南京城。
回到南京城之後，他並沒有來得及休息，便要繼續處理這段時間以來積壓的大量政務。
雖然他巡視的這段時間，每當有重大事件發生，內閣無法做出決斷，就要發急報至御駕。
但一些普通的事情，內閣就幫著處理了。
現在劉易返京，他要把內閣這段時間所做的事情，全部給覆盤一遍。
還有就是，他這段時間在巡視過程中所發出的詔令，聖旨，也都要做好備案，歸檔處置，以備以後調閱。
劉易接連忙碌了將近半個月，才處理完積壓的政務，在年關將近的時候，得了一個空閒。
這一日，他才剛閒下來，大漢皇家科學院那邊就給他來了一個大驚喜。
“陛下，蒸汽鐵甲船專案取得了重大突破，現船隻已經下水試驗，請陛下親臨檢查！”
劉易聞言，臉上滿是欣喜之色。
大漢自從蒸汽機被研發出來，在有劉易的方向性指導之後。
早已經可以投入使用，甚至開始大規模投產。
大漢境內不少大工廠，都已經開始用蒸汽機取代人力，生產效率大大提升。
就連蒸汽火車的實用性都得到了驗證，大漢都已經開始大規模的鋪設鐵路。
早在蒸汽火車立項之後，大漢皇家科學院的天才們就在想，既然蒸汽機可以裝在車上，那裝在船上行不行？
劉易對此做出了批示，大膽嘗試一下，大漢不怕在科研專案上花錢！
並且他還做出指示，既然蒸汽火車是鋼鐵做的，那能不能試著拿鋼鐵造戰船？
幾年時間下來，在劉易的路線指導下，蒸汽鐵甲船的專案一直有人在做。
現在可算是做出了結果！
讓劉易如何能不激動！
從航海力量上來看，現在大漢是要弱於西方的。
西方大航海進行了這麼多年，根本不缺各種航海人才和經驗，尤其是遠洋方面。
大漢與之相比，就要薄弱很多。
在大漢鼎立之前，鄭芝龍的鄭家船隊最遠也就跑到過南洋，一路上還基本上都是貼著海岸線走，遠洋經驗極其有限。
西方所說的百年海軍，並非培養海軍人才需要百年。
而是建造風帆時代的戰船，從種樹那一天開始算，需要百年。
風帆時代的戰船基本上都需要百年往上的橡木，柚木等木柴，才能建造出合格的戰列艦。
西方造船的木材基本都出自北歐地區的原始大森林！
而中國這邊百年以上的橡木柚木等上好木材，是很難尋找的，合格的造船木料，基本上被拿去修宮殿了，修皇陵和各種建築了。
雖然現在大漢收復了遼東，影響力控制住了南洋，不缺合格的造船木料了，但木料砍伐之後，陰乾也是需要時間的。
而使用拼接技術的話，雖然對造船木材的樹齡沒那麼大要求了，大漢隨時能開始大規模造艦。
但用拼接技術造成的戰艦，防護能力肯定比不上真正的百年木材。