對此，劉易的態度是支援的！
下令派遣一隻勞改苦役營抵達西安，幫助西安進行水泥路的修建。
反正自從蒸汽機投入使用之後，有了蒸汽為動力的粉碎機，攪拌機什麼的，大漢的水泥產量是迅速攀升。
有了產量，自然要投入使用。
各省府都開始上書請求朝廷撥款修建水泥路。
水泥路這東西，雖然好像不起眼，但和泥土路卻是截然不同的兩種東西。
一但修好了水泥路，交通條件攀升，方便了貨物轉運，經濟交流，這個地方的經濟也就盤活了。
所以，各個地方的官員都對水泥路非常的上心。
朝廷自然也是如此，非但各省府周邊的官道要修建水泥路。
內閣商議之後，還準備撥款，將全國的官道主幹道，也就是連線各省府的官道，全部修成水泥路。
村村通水泥路，三五十年內估計不可能做到，但把連線省府的官道，修建成水泥路，卻並非什麼不可能的事情。
朝廷咬咬牙，還是能夠辦到的。
一但做成了，大漢全國的交通條件將會得到極大的改善，並且還能夠借這種大工程來推動經濟的發展，何樂而不為呢！
並且更重要的是，一但交通條件變好了，大漢國內的市場潛能也就能被充分激發，更能刺激工商發展。
所以，要想富，先修路是沒毛病的！
大運河兩岸為什麼能發展成除去江南之外，整個中國最富庶的地區之一？
因為背靠大運河！
交通條件好，南北貨物轉運便利，怎麼可能發展的不好！
……
“嘿呦！”
“嘿呦！”
“嘿呦！”
“……”
西安城外的一處工地上，一個個壯勞力呼喝著整齊的號子，一起搬運著袋裝的水泥。
然後，這些壯勞力將袋裝的水泥和好，然後再用來鋪路。
在他們的前方，是一大片平整的水泥路面，一直延伸到西安城的方向。
在他們後方，是大片大片被平整等待著鋪設水泥的官道。
朝廷要修西安城附近的官道，把官道全部修成水泥路。
只靠那些勞改苦役營的勞動力，肯定是不夠的。
再加上新朝不徵徭役，所以地方官府便按照南京的指示，除去一些施工難度大，危險性高的路段之外。
其他路段，將會採用招標的形式，將分段外包給了商人們。
朝廷定下工程造價和施工標準，然後公開招標，讓中標的商人招募工人，來具體的施工。
施工結束，朝廷驗收合格之後，再給商人結算工程款。
如此一來，便能夠將民間的力量也引導進建設施工的過程中來。
雖然最後肯定會出現官商勾結，以權謀私，偷工減料的事情，但大漢的監察部也不是吃素的。
也正是因為工程招標的原因，最近的西安城出現了一股用工熱。
大量的農民在冬季農閒之時，從家中走出，來到了工地上，出賣自己的勞動力，來換取銀錢。
往常的冬季農閒時，雖然沒什麼農活可做，但由於朝廷要徵徭役，所以百姓們一般也沒個休息的時候。
但自從大漢鼎立以來，徭役雖然沒有明文廢除，但大漢立國這麼長時間來，也從來都沒有徵過徭役。
要做什麼工程，多是用勞改營，或是朝廷花錢僱工。